Nissan Z Kaze: el prototipo Z al estilo vintage y descapotable
Nissan presenta el Z Kaze, un prototipo inspirado en los deportivos de los 90, con techo T-top, motor V6 biturbo y piezas NISMO y GReddy
Nissan Z Kaze Concept. Crédito: Nissan | Cortesía
Muchas marcas de autos están en una tendencia de presentar conceptos vintage. Esta vez lo ha hecho Nissan con el Z Kaze. Este homenaje a los autos deportivos japoneses es un Nissan Z con inspiración en los modelos de la década de los 90, con techo t-top, carrocería ensanchada, componentes NISMO y piezas de GReddy.
El Nissan Z Kaze fue presentado en la convención ZCON, el encuentro anual de entusiastas organizado por la Z Car Club Association. Su nombre procede de la palabra japonesa kaze, que significa viento, una referencia directa a la experiencia de conducir con el techo abierto. Aunque es solo un concepto, muestra lo que tiene pensado la marca en un futuro.
Nissan Z Kaze es un homenaje al tuning japonés

El Nissan Z Kaze no es simplemente un Nissan Z al que le han quitado el techo. El proyecto combina referencias a las siete generaciones del deportivo japonés con elementos de la cultura tuning que convirtieron a los vehículos japoneses de los años 90 en auténticos iconos entre los aficionados estadounidenses.

La inspiración detrás del proyecto es tan importante como sus modificaciones. El equipo de planificadores y diseñadores de producto de Nissan imaginó el Z Kaze durante un recorrido por la Pacific Coast Highway de California, con clima de verano, carretera abierta y el techo retirado. La idea era recuperar una sensación que los deportivos modernos han ido dejando atrás: sentir directamente el viento mientras se conduce un automóvil de altas prestaciones.
Un Nissan Z vintage convertible

Uno de los elementos del Nissan Z Kaze es el techo t-top. Este es uno de los elementos más reconocibles de la cultura de los deportivos japoneses de décadas anteriores. El diseño permite mantener una estructura central mientras se retiran los paneles superiores para crear una experiencia más cercana a la de un convertible tradicional, pero conservando parte de la personalidad estructural y visual asociada a los deportivos japoneses clásicos.
Carrocería y personalización al límite

Nissan hizo un trabajo especial para agregar el color verde azulado que parece sacado de los años 90. La carrocería utiliza un acabado denominado Pacific Teal, un color que encaja directamente con la estética de los deportivos japoneses de los años 90. Los diseñadores modificaron diferentes elementos de la carrocería para crear una apariencia más agresiva, aunque sin borrar las proporciones originales del Z.

El capó, por ejemplo, está fabricado en fibra de carbono y presenta un diseño ventilado. También aparecen aletas ensanchadas y un kit aerodinámico personalizado fabricado en el mismo material. La combinación busca conseguir un equilibrio entre el diseño actual del Nissan Z y las modificaciones que durante los años 90 se convirtieron en parte de la cultura de los importados japoneses en Estados Unidos.
Neumáticos de competencia LMGT2

Otro de los detalles más interesantes del proyecto está debajo de los pasos de rueda. Nissan instaló auténticas llantas Nismo LMGT2 de 18 pulgadas, un modelo forjado de varias piezas que llevaba mucho tiempo fuera de producción. En lugar de fabricar réplicas modernas, el equipo obtuvo un juego original.
Las llantas tienen 10 pulgadas de ancho en el eje delantero y 11 pulgadas en el trasero, proporcionando al Z Kaze una postura considerablemente más ancha y agresiva. Las LMGT2 también tienen una relación histórica con la competición y con la marca NISMO, por lo que su presencia conecta el prototipo moderno con una época en la que las preparaciones japonesas de alto rendimiento estaban ganando una cantidad enorme de seguidores en Estados Unidos.
Interior totalmente personalizado

Nissan también decidió aplicar la filosofía retro al habitáculo. Mientras muchos prototipos modernos recurren a interiores completamente oscuros para enfatizar una apariencia tecnológica, el Z Kaze utiliza asientos personalizados tapizados en cuero blanco. La fibra de carbono también aparece en el interior, pero se utiliza como complemento de los materiales más elegantes en lugar de dominar todo el habitáculo.

Los reposacabezas incorporan altavoces Bose Personal Plus, una solución diseñada para mantener una experiencia sonora envolvente incluso cuando el vehículo circula con el techo retirado. En lugar de intentar luchar contra el ruido exterior, Nissan ha integrado el sistema de audio directamente en los asientos.
Un V6 biturbo preparado con piezas de GReddy

Debajo del capó permanece el motor V6 biturbo de 3.0 litros del Nissan Z, pero el prototipo incorpora diferentes componentes seleccionados de GReddy, uno de los nombres históricos de la preparación japonesa. Entre las modificaciones aparecen un sistema de escape GReddy SUPREME SP, un intercooler aire-aire de montaje frontal y un sistema de admisión con filtro Airinx.
La suspensión también fue completamente revisada mediante componentes NISMO. Esto permite que la transformación mecánica acompañe a la estética. El resultado pretende recordar a los deportivos japoneses modificados durante los años 90, cuando los propietarios combinaban piezas de diferentes especialistas para conseguir vehículos únicos.
¿Llegará un Nissan Z convertible a producción?

Por ahora, Nissan no ha anunciado que el prototipo vaya a convertirse en un modelo de producción. El automóvil fue creado como un proyecto especial y como una demostración de lo que los diseñadores pueden hacer alrededor del deportivo Z. Sin embargo, su existencia demuestra que la plataforma puede servir como punto de partida para una interpretación mucho más abierta y emocional del automóvil.
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