Air bags peligrosos: Ford y Mazda piden no conducir casi medio millón de autos
La NHTSA indicó que los infladores pueden explotar con demasiada fuerza en caso de accidente, incluso en incidentes suaves.
Nuevos retiros del mercado, con un problema que se repite. Crédito: Shutterstock
Ford y Mazda advirtieron este martes a los propietarios de más de 475,000 vehículos en Estados Unidos que dejen que conducirlos porque tienen infladores de bolsas de aire del fabricante Takata, que pueden ser peligrosos. El aviso afecta a más de 374,000 vehículos Ford, Lincoln y Mercury de los años 2004 a 2014; y casi 83,000 de Mazda de 2003 a 2015.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) indicó que los infladores pueden explotar con demasiada fuerza en caso de accidente, haciendo estallar un recipiente de metal y disparando fragmentos que pueden herir gravemente o matar a personas. Todos fueron llamados a revisión anteriormente, pero aún no se han completado las sustituciones.
Los modelos Ford incluidos en el aviso son las camionetas Ranger de 2004 a 2011; autos Mustang de 2005 a 2014; Ford GT de 2005 y 2006; Fusion de 2006 a 2012; y Edge de 2007 a 2010.
Los modelos Mercury y Lincoln afectados incluyen el Milan, MKZ y Zephyr de 2006 a 2012, y el MKX de 2007 a 2010.
Los Mazda cubiertos por el retiro incluyen las camionetas Serie B de 2004 a 2009, el Mazda 6 de 2003 a 2013, el Speed6 de 2006 y 2007, y el RX-8 de 2004 a 2011. También incluye monovolúmenes de 2004 a 2006, CX-7 de 2007 a 2012 y CX-9 de 2007 a 2015.
El problema de los infladores Takata
El gobierno dice que 27 personas en Estados Unidos murieron por infladores Takata defectuosos que utilizaron nitrato de amonio volátil para crear una pequeña explosión para inflar bolsas de aire durante un accidente. Los productos químicos pueden deteriorarse con el tiempo cuando se exponen a altas temperaturas y humedad. Más de 400 personas resultaron heridas en Estados Unidos.
En todo el mundo, al menos 35 personas han muerto en Malasia, Australia y Estados Unidos debido a los infladores Takata.
El mal funcionamiento potencialmente peligroso ha provocado la mayor serie de retiros de vehículos en la historia de Estados Unidos, que involucran al menos 67 millones de infladores Takata.
Los propietarios pueden comprobar si sus vehículos están cubiertos acudiendo al concesionario.
“Incluso los accidentes menores pueden hacer que una bolsa de aire Takata explote, causando la muerte o lesiones graves que cambien la vida”, dijo la agencia en un comunicado. “Los vehículos de modelos más antiguos ponen a sus ocupantes en mayor riesgo”.
Ford dice que más de 765.000 infladores en vehículos Ford y Lincoln en todo el mundo no deberían usarse hasta que se reemplacen las bolsas de aire. En Estados Unidos, la empresa ha realizado más de 121 millones de intentos de contactar a los propietarios, incluidos correos electrónicos, llamadas telefónicas, mensajes de texto y visitas domiciliarias. La compañía dice que más del 95 por ciento de sus clientes estadounidenses han reemplazado sus parlantes.
Nissan, Honda, Stellantis, Ford, BMW y Toyota y Mazda han emitido previamente advertencias similares de “no conducir” para algunos de sus vehículos equipados con sopladores Takata.
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