Alpine A390: el crossover eléctrico deportivo es oficial

El tan esperado Alpine A390 será presentado oficialmente en mayo, pero continua con duras pruebas para estrenarse a lo grande.

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial

Alpine A390 modo camuflaje. Crédito: Alpine | Cortesía

Alpine es la división de Renault de autos de alto rendimiento. Su participación como equipo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 ha hecho que el desarrollo de sus autos sean más eficientes gracias a la tecnología que es usada en la máxima categoría. Actualmente, tiene dos modelos de alto rendimiento, el compacto A290 y el coupe A110 en sus varias versiones.

Ahora se unirá un nuevo integrante a la familia de Alpine, el A390, un crossover totalmente eléctrico con estilo deportivo. Se ha hecho gran expectativa sobre este auto que será lanzado el 27 de mayo de 2025, pero continúa siendo evaluado por la empresa con duras pruebas en nieve extrema, demostrando la gran capacidad de su batería eléctrica.

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial
Alpine A390 modo camuflaje.
Crédito: Alpine | Cortesía

Alpine A390 pasa duras pruebas de rendimiento en temperaturas bajo cero

Alpine quiere demostrar que el nuevo A390 es capaz de resistir temperaturas extremas sin afectar su rendimiento eléctrico. A pocos meses de su lanzamiento oficial, mostró algunas imágenes del desempeño del A390 en Laponia, Suecia, donde enfrentó temperaturas de -40°.

Los vehículos eléctricos tienden a tener un bajo rendimiento con temperaturas de frio extremo, pero el Alpine A390 ha pasado con gran éxito cada una de las pruebas que ha realizado bajo la nieve. La marca quiere garantizar la eficiencia de su unidad de potencia eléctrica en este tipo de situaciones climaticas.

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial
Alpine A390 modo camuflaje.
Crédito: Alpine | Cortesía

Laponia es el campo de pruebas para probar las tecnologías que equipan el A390. Entre ellas está el sistema de propulsión de tres motores eléctricos y los 5 modos de conducción del A390, incluido el nuevo “Track Mode” y Alpine Active Torque Vectoring. Estas pruebas en condiciones reales son una oportunidad para que los futuros compradores de este modelo experimenten la sensación física de conducir en condiciones extremas.

El fabricante tambien analizó la calidad de la calefacción, el desempañado y la descongelación, así como el ESC (control electrónico de estabilidad) sobre nieve. Además, del desempeño del chasis con la suspensión y amortiguadores en este tipo de suelos.

Alpine A390 será el primer deportivo de cinco plazas de la marca 

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial
Alpine A390 modo camuflaje.
Crédito: Alpine | Cortesía

El Alpine A390 tiene todavía las epsecificaciones ocultas para el día de su lanzamiento. Sin embargo, se han mostrado algunas caracteristicas como el tamaño de su carroceria que mide 181 pulgadas de largo, 60,3 pulgadas de alto y 74,4 pulgadas de ancho), lo que ofrece un gran espacio interior. 

En la parte delantera figura su gran esquema de iluminación, inspirada en el Alpenglow, el hypercar concepto de la marca. Debajo de la franja luminosa frontal, aparecen un grupo de triángulos iluminados llamado “Polvo Cósmico” evoca la imagen de un cometa atravesando la atmósfera, como lo ha comentado la marca.

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial
Alpine A390 modo camuflaje.
Crédito: Alpine | Cortesía

En la parte delantera, se muestra una toma de aire para darle una apariencia más deportiva. La rejilla microperforada guía el aire de forma óptima, mientras que las grandes tomas laterales crean una cortina de aire para acelerar el flujo natural.

La parte trasera, más discreta, que por ahora sólo deja entrever un alerón trasero. Sin embargo, el auto, al estar en modo camuflaje, todavía no se muestra como será en la presentación oficial.

Alpine A390: el crossover eléctrico con ADN deportivo ya es oficial
Alpine A390 modo camuflaje.
Crédito: Alpine | Cortesía

El mercado para el Alpine A390 será Europa y Asia por los momentos. El auto será producido en la fábrica de Dieppe, sede histórica de la marca en Francia, mientras que la fábrica de Renault en Cléon producirá los tres motores eléctricos.

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