Los autos nuevos deberán tener frenado automático de emergencia en USA
Cada año se incrementan los accidentes de autos, muchos por exceso de velocidad, por lo que el frenado de emergencia automático es de vital importancia en los autos.
El sistema de frenado automático de emergencia será obligatorio en USA Crédito: Chesky | Shutterstock
Los autos de hoy en día tienen grandes avances tecnológicos con muchas ayudas de conducción y de seguridad. Sin embargo, hoy en día, hay pocos vehículos que ofrecen sistemas de seguridad mucho más avanzados, como el conocido frenado de emergencia.
El frenado automático de emergencia es una opción que ofrece algunas marcas de autos en varios modelos para que el auto frene en caso de un contratiempo. Pero las autoridades que regulan la seguridad de los autos en Estados Unidos, han pedido que se incorpore de forma fija el frenado automático de emergencia para el año 2029 en todos los vehículos que se vendan en el país.
Importancia del frenado automático de emergencia
El gobierno de Estados Unidos impuso una norma que pide de manera obligatoria que los fabricantes de autos instalen el sistema de frenado automático de emergencia. La medida abarca a todos los vehículos que sean vendidos en el país y entrará en vigencia a partir de septiembre de 2029. Por lo que las marcas, van a tener cinco años para desarrollar y evaluar este sistema en los carros nuevos.
Esta normativa fue estudiada luego que el gobierno y las autoridades estén preocupadas por el aumento de las muertes en la vía publica por autos. Solamente durante el 2023 murieron unas 41,000 personas aproximadamente. Con este sistema, podrían reducir considerablemente las muertes y accidentes, sobre todo por no frenar a tiempo ante cualquier situación.
La normativa comenzará aplicarse en 2029
En el documento, señala que cada vehículo ligero debe accionar automáticamente los frenos para evitar colisiones con otro vehículo a velocidades de hasta 62 millas por hora. El sistema debe comenzar a aplicar los frenos a velocidades de hasta 90 mph si se detecta una colisión inminente. La velocidad inicial de avance para cuando el sistema debe activarse es de 6 mph, lo que efectivamente hace que el nuevo rango de velocidad para el Sistema de frenado automático de emergencia (AEB) sea obligatorio, de 6 a 90 mph.
La nueva norma exige que los sistemas AEB deben ser capaces de detectar peatones en todo tipo de condiciones, sobre todo de noche o con poca luz. Además, piden que los Sistemas ADAS sean aún más eficientes para regular las velocidades en diferentes tipos de situaciones.
Los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) revelan que los carros que andan a 90 mph tienen más riesgo de muerte con un impacto de colisión trasera. Mientras, a una velocidad de 74 mph la probabilidad de muerte cae al 7%. Aunque las cifras siguen siendo altas.
Estas regulaciones han traído un debate entre los fabricantes y las autoridades. Las marcas piden que reduzcan las regulaciones, que no son necesarias, porque los autos nuevos ya están incorporando todo tipo de tecnologías para incrementar la seguridad, entre ellas el frenado automático de emergencia. Sin embargo, el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, ha reiterado que es necesaria la normativa para reducir las muertes en carreteras, porque cada año se siguen incrementando y es necesario que todo vehículo incorpore este tipo de tecnologías.
¿Cómo funciona el sistema de Frenado Automático de Emergencia (AEB)?
Esta función se aplica con la ayuda del sistema ADAS. Este sistema cuenta con radares y sensores de proximidad que escanean todos los obstáculos que hay alrededor del vehículo a una distancia predeterminada. El sistema, al detectar un posible riesgo de colisión, comienza a activar el AEB sin que el conductor se dé cuenta. Es una gran ayuda, sobre todo en situaciones donde el conductor no observa algún elemento en el camino o simplemente está distraído.
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