BMW reveló los nuevos M4 GT3 y GT4 EVO
Las versiones de alta competencia de BMW fueron presentados con los modelos GT3 y GT3 de la serie M4 para estar disponibles en 2025.
BMW M4 GT3 EVO Crédito: BMW | Cortesía
BMW actualizó sus modelos de competencia para las series GT3 y GT4 con el M4. El equipo BMW M Motorsport desarrolló mejoras en los nuevos M4 para afrontar las competencias en 2025. Sus mejoras incluyen aumento de la aerodinámica y potencia en el motor.
El BMW M4 GT3 EVO se ha destacado en ser superior con características como en la manejabilidad, eficiencia y fiabilidad. Los ingenieros estudiaron todas las fallas que tenía la versión anterior para corregirlas para el 2025, aunque la potencia y la parte estética seguirá siendo similar.
BMW M4 GT3 EVO se prepara para entrar a competencias en 2025
BMW hace unas semanas lanzó los nuevos modelos de la serie M3 y M4. En ellas incluye una versión de alto rendimiento, algo que no ha dejado pasar la casa alemana para actualizar sus autos de competencia.
Aunque BMW señaló que solo agregaron mejoras en la parte de conducción, se notan algunos ligeros cambios en su parte exterior. En el acabado, está recubierto con una capa de inmersión catódica mucho más ligera. Los espejos son más pequeños para mejorar la aerodinámica, las salidas de aire son más grandes en los pasos de rueda delanteros e hicieron un rango de ajuste modificado para el alerón trasero que proporciona una mayor eficiencia aerodinámica.
El diseño “Inception” integra los temas de digitalidad y dimensionalidad en un mosaico audaz y de alto contraste. Desde múltiples perspectivas, los colores icónicos M aparecen en la misma secuencia en la que aparecen en el logotipo M: azul claro a la izquierda, azul oscuro en el medio y rojo a la derecha, pero ahora en tres dimensiones extruidas similares a píxeles.
Este enfoque establece un diseño general asimétrico para el automóvil que también integra una porción negra mate no reflectante delante del conductor para ayudarlo a enfocarse hacia adelante. Para el BMW M4 GT3 EVO, en las zonas oscuras de la decoración se ha omitido la lámina para permitir que se vea la auténtica construcción de fibra de carbono y, al mismo tiempo, ahorrar peso.
Lo que más se desarrolló fue la parte de suspensiones y barras. La clave de BMW era mejorar aún más la tracción y frenada para poder ser más rápidos en las curvas. Las nuevas barras estabilizadoras en los ejes delantero y trasero, los discos de freno traseros más grandes y un diferencial mucho más fino y más fácil de ajustar garantizan un menor desgaste de neumáticos y frenos y, por tanto, una conducción mejor y más consistente. También son nuevos los faros delanteros y traseros en diseño LCI.
BMW M Motorsport trabajó en conjunto con clientes para el nuevo auto
Para vida a los nuevos BMW M4 GT3 EVO. El equipo de BMW M motorsport tuvo un arduo trabajo complementado entre los ingenieros y pilotos. Los conductores proporcionaron toda la información necesaria para guiar a los ingenieros en que aspectos se necesitaba una actualización.
El director de BMW M Motorsport, Andreas Roos, señaló que el BMW M4 GT3 EVO seguirá cosechando los triunfos de la marca. “El BMW M4 GT3 ha logrado más de 70 victorias e innumerables éxitos importantes desde su introducción. Estoy convencido de que el modelo EVO del BMW M4 GT3, así como el del BMW M4 GT4, contribuirán a jugar en la primera liga de las carreras GT en los próximos años y a celebrar muchas más grandes victorias”.
El jefe de carreras de BMW M Motorsport, Björn Lellmann, explicó que las mejoras se deben al gran trabajo de la comunicación entre ingenieros y pilotos. “Nuestros ingenieros han escuchado con mucha atención los comentarios de nuestros clientes durante el desarrollo de los autos EVO. El resultado, en nuestra opinión, son modelos que hacen aún más posible estar constantemente cerca del límite sin correr demasiado riesgo, exactamente lo que los conductores de todas las categorías necesitan para ser rápidos”.
Por su parte, el piloto oficial de BMW M Motorsports, Jens Klingmann, dijo que el trabajo que se realizó no se ve a simple vista, sino al conducir el auto. “No hemos realizado ninguna gran mejora en el BMW M4 GT3, pero hemos girado muchos tornillos más pequeños, lo que mejorará especialmente la capacidad de conducción a largo plazo. El carro ya es muy fuerte, pero estoy seguro de que podríamos hacerlo aún mejor en su versión EVO”.
El BMW M4 GT3 y GT4 EVO estará disponible para los clientes en el 2025. Tendrá un costo de unos $580,000 dólares, lo que abre la lista de peticiones para todos los equipos que quieran adquirir uno de estos para competencias.
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