California podría otorgar hasta $800 dolares en tarjetas de gasolina a los conductores
El gobernador de California ha emitido una propuesta para ayudar a los conductores a la hora de cargar gasolina para sus vehículos. La propuesta consiste en brindar un reembolso de $400 dólares mediante tarjetas de débito, además de promover el uso de transporte público gratuito
Las tarjetas de gasolina aún continúan bajo aprobación. Crédito: Wesley Tingey | Unsplash
A medida que avanza la invasión rusa de Ucrania, los precios de la energía se mantienen altos y hay pocas señales de alivio en el corto plazo. Los californianos se han visto particularmente afectados, y el gobernador Gavin Newsom propuso un reembolso para ayudar a los conductores en las gasolineras.
El reembolso es una propuesta que se originó en marzo
Newsom habló por primera vez de un reembolso a principios de marzo, y los detalles específicos sobre el esquema completo se revelaron el miércoles. El plan de Newsom consiste en enviar tarjetas de débito de $400 dólares a los propietarios de vehículos registrados, hasta un límite de dos por persona.
“Hoy estamos anunciando un reembolso de impuestos de $9,000 millones a decenas de millones de californianos”, dijo Newsom, y agregó que “ese alivio directo abordará el problema que todos estamos luchando por abordar y ese es el problema de los precios de la gasolina”, señaló.
California es el estado con el costo más alto para la gasolina
California actualmente lidera el país en precios de gasolina, con estadísticas de AAA que reportan un promedio estatal de $5.875 dólares por galón en la bomba de gasolina regular. Es un aumento significativo por encima del promedio nacional, que actualmente se ubica en $4.237 dólares por galón, superando los máximos históricos vistos a principios de este mes.
La iniciativa también pretende apoyar e incentivar el transporte público
Newsom también ha propuesto un paquete de subvención adicional de $2,000 millones de dólares, de los cuales $750 millones son para apoyar a las agencias de transporte público para que brinden transporte gratuito a los pasajeros durante 3 meses.
El objetivo es permitir que los 3 millones de californianos que utilizan el transporte público a diario viajen sin pagar el billete. $600 millones del paquete respaldarán una pausa en una fracción del impuesto sobre las ventas de diésel durante un año, mientras que $523 millones se destinarán a compensar una pausa en un ajuste por inflación planificado en las tasas de impuestos a la gasolina y al diésel.
Aún continua bajo aprobación dicho incentivo
Las medidas están sujetas a negociación con la Legislatura del Estado de California y, por lo tanto, es probable que el alivio potencial llegue meses después como parte del próximo presupuesto estatal. La Legislatura debe aprobar su plan de gastos antes del 15 de junio, de lo contrario, los legisladores de California perderán los pagos de salarios y gastos de cada día hasta que se apruebe el presupuesto. Si las medidas de Newsom siguen adelante, se espera que el estado envíe tarjetas de gasolina a los propietarios de vehículos registrados en julio.
Sin embargo, no es la única propuesta de alivio sobre la mesa. Un grupo de miembros demócratas de la Asamblea del Estado de California ha sugerido enviar cheques de $400 a cada contribuyente de California, y la póliza tiene un costo similar de $9 mil millones.
Mientras tanto, otra propuesta enviaría pagos de $200 a los contribuyentes y sus dependientes, con un costo de $7 mil millones y apoyada por el presidente pro tempore del Senado, Toni Atkins, y el presidente de la Asamblea, Anthony Rendon. Esta última propuesta se sometería a prueba de recursos y sólo se enviaría a hogares con ingresos inferiores a $250,000 al año. Con el deseo de ver que el alivio se dirija a donde más se necesita, Atkins declaró que “el Senado se enfoca en garantizar que el dinero estatal se dirija a aquellos que realmente necesitan alivio”.
Cuál sería el costo total para California
Todas estas medidas pueden tener un costo de miles de millones de dólares, pero California está bien posicionada para actuar en la crisis actual. Actualmente, el estado está operando con un gran superávit presupuestario, que se pronosticó en más de $45,000 millones de dólares en enero y desde entonces sólo ha aumentado desde allí.
Parece poco probable que muchos conductores californianos se quejen de un plan establecido para devolver cientos de dólares a sus bolsillos mientras los precios de la gasolina siguen siendo muy altos. La única pregunta que queda es si la Legislatura puede aprobar las medidas a su debido tiempo para apoyar adecuadamente a quienes están haciendo las cosas difíciles en este momento.
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