Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso: el superdeportivo artesanal que enamora
El Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso debuta en Villa d'Este 2026 con un acabado en rojo único de la producción que contará con solo 19 unidades
Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso. Crédito: Capricorn | Cortesía
Pocos deportivos actualmente llaman mucho la atención. Uno de los que ha captado el corazón de muchos amantes de los autos es el Capricorn 01 Zagato, que fue presentado a finales de 2025 y desde ese momento ha sido un auto del que se habla mucho. En este caso, Capricorn se preparó para el icónico evento Concorso d’Eleganza Villa d’Este, donde las marcas exhiben sus autos más glamorosos.
Cuando se anunció el Capricorn 01 Zagato, se dejó claro que solamente iban a existir 19 unidades. Las dos primeras se exhibieron con colores especiales: el primero, un verde oliva; el segundo, un amarillo intenso; y ahora, un color único, el Tutto Rosso, que se basa en un rojo especial por encargo de un cliente, donde la marca aprovechó para exhibirlo en el prestigioso evento del Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso exhibe las raíces de un verdadero superdeportivo
El nuevo Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso es uno de los 19 deportivos únicos que fabricará la empresa. Cada uno de estos autos es personalizado por el cliente, por lo que será diferente. Este es el caso del Tutto Rosso, que es único, con un color rojo intenso que abarca alrededor del 95% de las superficies visibles del vehículo. Desde la carrocería, fibra de carbono, interior, detalles mecánicos e incluso elementos estructurales que forman parte de una visión estética obsesivamente uniforme.
El diseño del Tutto Rosso está profundamente inspirado en los automóviles de competición italianos. Los más destacados son los de los años treinta, especialmente los legendarios Alfa Romeo con carrocería Zagato que dominaron pruebas de resistencia europeas durante la era dorada del automovilismo.
Un interior bañado en rojo Tutto Rosso
Si el exterior ya parece extremo, el habitáculo lleva el concepto todavía más lejos. El interior está cubierto casi por completo con cuero rojo Connolly y Alcántara roja, mientras que la consola central, las molduras y buena parte de la estructura visible utilizan fibra de carbono teñida en rojo.
Incluso elementos que normalmente pasan desapercibidos fueron personalizados para mantener la filosofía estética del proyecto. Desde el volante, la palanca de cambios, los paneles interiores y hasta el compartimiento del motor adoptan la temática monocromática.
Capricorn explicó que algunos componentes técnicos conservan acabados metálicos naturales por razones funcionales. Las hebillas de los cinturones, ciertas partes del sistema de escape y componentes mecánicos críticos no pudieron adoptar el acabado rojo debido a exigencias térmicas y de durabilidad.
Un deportivo único en su estilo
Además de los acabados únicos para cada cliente, como el Tutto Rosso, el Capricorn 01 Zagato destaca por su conducción y potencia. Este vehículo no busca ser el más tecnológico ni el más silencioso, sino el más divertido. Por ello, apuesta por una configuración clásica que apunta directamente al conductor más purista.
Los 19 Capricorn 01 Zagato usan un motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros derivado de la mecánica utilizada por el Ford Mustang GTD, modificado con nuevos pistones, bielas y cigüeñal desarrollados específicamente para el proyecto. Todo acompañado de una transmisión manual de cinco velocidades que en combinación genera 900 caballos de potencia y 738 libras-pie de torque que otorgan una aceleración de 0 a 60 mph en 2,9 segundos y una velocidad máxima de 223 mph (359 km/h).
La conducción estable a altas velocidades se logra gracias a una suspensión especial. La suspensión Bilstein de doble horquilla con varilla de empuje ofrece modos de conducción confort, deportivo y para circuito. Todo el desarrollo y las pruebas fueron en el circuito de Nürburgring, por lo que tiene todo el ADN de carreras.
Precio y disponibilidad
El Capricorn 01 Zagato estándar está alrededor de los $3,4 millones de dólares, mientras las versiones especiales pueden costar más. Aunque son solo 19 unidades personalizadas, el Tutto Rosso es una de ellas, aunque no se reveló cuánto costó.
Te puede interesar:
