DeLorean entra en las carreras de carros voladores eléctricos
DeLorean debutará en noviembre de 2026 en Airspeeder, la serie internacional de carreras de vehículos voladores eléctricos
DeLorean Airspeeder Team. Crédito: Airspeeder | Cortesía
La compañía estadounidense DeLorean participará como constructor del equipo estadounidense DeLorean Airspeeder Team, que debutará en noviembre de 2026. La iniciativa combina propulsión eléctrica, tecnología aeroespacial, inteligencia artificial y una nueva forma de entender el automovilismo.
La emblemática marca estadounidense anunció su incorporación a la Airspeeder International Series, una competición dedicada a las carreras de coches voladores eléctricos que busca trasladar la emoción del automovilismo tradicional a un entorno tridimensional. DeLorean asumirá el papel de constructor dentro de una competición que integra ingeniería eléctrica, sistemas avanzados de vuelo y herramientas de seguridad basadas en inteligencia artificial.
DeLorean Airspeeder Team crea una nueva etapa para la marca
El nombre DeLorean ocupa un lugar especial en la cultura popular. Su deportivo DMC-12, reconocido por su carrocería de acero inoxidable y sus puertas de apertura vertical, se convirtió en un símbolo de diseño futurista, especialmente gracias a su protagonismo en la saga cinematográfica Regreso al futuro. Ahora, la marca quiere convertir esa asociación con el mañana en una propuesta deportiva real.
Según Cameron Wynne, director de marca de DeLorean Motor Company, la empresa ha decidido materializar una idea que durante décadas ha formado parte de la imaginación colectiva: ver un DeLorean volando. La participación en Airspeeder busca conectar esa herencia con una generación de vehículos que ya no depende exclusivamente de las ruedas para desplazarse. En lugar de competir en carreteras o circuitos convencionales, los equipos utilizarán aeronaves eléctricas diseñadas para despegar, aterrizar y maniobrar en el aire.
¿Cómo funcionan las carreras de coches voladores eléctricos?
La Airspeeder International Series propone un formato diferente al de NASCAR, IndyCar o la Fórmula 1. En lugar de utilizar vehículos que circulan sobre una superficie, los competidores pilotarán aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, conocidas por las siglas eVTOL.
El término procede del inglés electric Vertical Take-Off and Landing. Describe vehículos capaces de elevarse y descender verticalmente mediante sistemas de propulsión eléctrica, sin necesitar una pista de despegue convencional.
En el caso de Airspeeder, estas aeronaves competirán en circuitos definidos electrónicamente. Esto permitirá organizar recorridos tridimensionales en los que la altura, la posición y las trayectorias de vuelo tendrán tanta importancia como la velocidad y la precisión de las maniobras.
En un circuito tradicional, los pilotos deben gestionar curvas, frenadas, adelantamientos y cambios de dirección sobre el asfalto. En una carrera aérea, el espacio disponible se amplía y la estrategia debe considerar también los movimientos verticales y la separación entre aeronaves.
El Airspeeder Mk3C será la aeronave del debut
Uno de los elementos centrales del anuncio es la confirmación de que el equipo estadounidense competirá inicialmente con el Airspeeder Mk3C. DeLorean liderará la identidad de diseño del equipo para esta primera etapa, aunque todavía no se han presentado todos los detalles de la aeronave, su configuración definitiva ni la decoración que lucirá en competición.
Inteligencia artificial y seguridad: la tecnología detrás de la competición
Las carreras de autos voladores eléctricos necesitan mucho más que motores potentes. El control de vuelo, las comunicaciones entre vehículos y la supervisión de las trayectorias forman parte de una infraestructura tecnológica indispensable para organizar una competición de este tipo.
Airspeeder presenta su campeonato como un entorno de desarrollo para tecnologías aeroespaciales avanzadas. Entre los ámbitos que forman parte de su propuesta se encuentran los sistemas de propulsión eléctrica, la simulación, el control de vuelo y las herramientas de seguridad asistidas por inteligencia artificial.
En una carrera tridimensional, los sistemas electrónicos pueden ayudar a procesar información sobre la posición de una aeronave, su trayectoria y su relación con otros vehículos. Este tipo de capacidades resulta especialmente importante cuando varios competidores comparten un espacio aéreo delimitado.
La inteligencia artificial también puede desempeñar funciones en la supervisión de datos, la simulación de escenarios y el análisis del comportamiento de los sistemas. Sin embargo, la utilización de estas tecnologías no significa automáticamente que las aeronaves sean autónomas o que la IA sustituya a los pilotos.
DeLorean ha anunciado que la aeronave prevista para la temporada 2027-28 se desarrollará mediante una colaboración con equipos de ingeniería estudiantil de universidades de Estados Unidos. Entre las instituciones mencionadas se encuentran University of California, UC Berkeley y Georgia Tech.
El debut de noviembre de 2026 será, por tanto, mucho más que una presentación de marca: representará una prueba para el concepto deportivo y para la capacidad de organizar una competición aérea eléctrica con alcance internacional.
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