Descubre cómo funciona un volante de Fórmula 1

La tecnología que hace funcionar un volante de Fórmula 1 es de último nivel, de ahí el piloto controla todo lo que necesita el monoplaza mientras conduce.

Actualizado: 03 Mayo 2024, 19:46 PM EDT Publicado: 29 Mayo 2023, 10:16 AM EDT

Uno de los elementos que más causa curiosidad es como funciona un volante de Fórmula 1. Perillas, botones, luces, todos esos elementos, el piloto lo debe revisar y usar mientras conduce a más de 250 km/h. A través del tiempo, estos mandos cada vez tienen más funciones para las ayudas de conducción. A continuación te mostramos cómo funcionan estos volantes.

¿Cómo funciona un volante de Fórmula 1?

El mando está hecho de fibra de carbono, silicio, titanio y cobre, compuestos livianos y sólidos para que resistan. Están diseñados a la medida de cada piloto para su adaptabilidad al momento de conducir. Por lo general, tienen más de 25 botones y perillas para controlar diferentes opciones.

Funciones principales de un volante de Fórmula 1

Radio: Con este se comunica con su equipo mientras maneja.
DRS: Este botón controla la activación del sistema de reducción de arrastre, mueve el alerón trasero para que tenga menos resistencia al aire por unos segundos.
Pit Lane Speed: Es el regulador de velocidad cuando llegan a la calle de boxes.
Pit Confirm: Manda la señal a los pits de que el piloto necesita entrar.
Diferencial: Controla la fuerza de tracción de cada una de las ruedas en las curvas, en sus tres fases: Entrada, vértice y salida.
Overtake: Controla el monoplaza para modo adelantamiento.
Neutral: es la marcha que deja en punto muerto el auto.
Drink: Activa la hidratación del piloto, normalmente es agua lo que consumen.
Equilibrio de frenada: Reparte la fuerza de frenada entre los dos ejes.
Race start: Activa el modo salida para que el auto tenga la mejor prestación al inicio de la carrera.
Levas de cambio: Son las paletas que hacen los cambios de marcha.
Mark: Señala algún punto de la pista donde necesita información.
Strat Mode Rotary: Ajusta la potencia en diferentes modos durante la carrera.
Menu rotary: Permite ajustar algunas preferencias como brillo de pantallas, volumen de radio o sensibilidad de los botones.
Hpp rotary: permite regular la energía del auto durante la carrera.
Led: Son las luces que permite ver las revoluciones en cada marcha y como está funcionando la aceleración.
Pantalla: Un pequeño monitor que con el botón de menú puedes cambiar la vista de algunos parámetros. También muestra la velocidad del auto.

¿Cuánto cuesta un volante de Fórmula 1?

Cada equipo construye su volante, tarda alrededor de 80 horas terminar uno de estos mandos por su complejidad. Según el equipo Red Bull, un volante puede costar alrededor de 50.000 dólares y cada piloto tiene al menos 3 o 4 volantes por temporada. Es un elemento costoso para una categoría que es la que más dinero gasta en desarrollo.