Dodge Hornet y Alfa Romeo Tonale retirados del mercado por riesgo de incendio

Se recomienda a los propietarios que estacionen sus crossovers afuera y lejos de otros automóviles hasta que se haya realizado el servicio

Dodge Hornet

El Dodge Hornet está impulsado por el motor Hurricane4 de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros. Crédito: Dodge | Cortesía

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras está instruyendo a los propietarios de los nuevos Alfa Romeo Tonale y Dodge Hornet equipados con la transmisión PHEV a estacionar sus vehículos afuera y lejos de otros automóviles y estructuras. Varias conexiones potencialmente sueltas en los sistemas eléctricos de alto y bajo voltaje del automóvil podrían provocar un incendio en el vehículo, incluso cuando esté estacionado y apagado.

Alfa Romeo Tonale 2023
El Alfa Romeo Tonale presenta un diseño italiano inconfundible, extraordinariamente fiel al concepto 2019 del que se origina.
Crédito: Alfa Romeo | Cortesía

¿Qué es lo que ocasiona el riesgo de incendio en el Hornet y el Tonale?

El problema tiene que ver principalmente con tuercas sueltas del cable positivo de la batería de 12 voltios “y/o conectores de alto voltaje“, según la NHTSA. Efectivamente, estos sujetadores sueltos probablemente podrían provocar una chispa o un calor excesivo que podría provocar un incendio. Una investigación del problema comenzó el 23 de agosto, lo que resultó en este retiro del mercado. Se estima que se encuentran afectados 2,254 Hornets 2023-2024 y 1,875 Tonales 2023-2024.

Cómo se solucionará el problema en ambos vehículos

El problema será solucionado por los concesionarios Alfa y Dodge, quienes se asegurarán de que los sujetadores estén correctamente apretados. El meollo del problema es que estas tuercas/pernos no se apretaron lo suficiente en la fábrica. Se trata de un descuido un poco vergonzoso, pero afortunadamente nadie ha resultado herido y todavía no se ha informado de ningún incendio.

Dodge Hornet
Dodge Hornet.
Crédito: Dodge | Cortesía

Los propietarios recibirán instrucciones sobre cuándo pueden llevar sus vehículos a un concesionario para solucionar el problema a partir del 27 de octubre aproximadamente. Una vez que su automóvil esté en un centro de servicio, los técnicos inspeccionarán los sujetadores, se asegurarán de que estén apretados y los reemplazarán si es necesario.

Stellantis, una de las marcas con más retiros de autos del mercado

Según Carbuzz, Stellantis ocupa el segundo lugar después de Ford en términos de retiradas del mercado este año. Ford en particular ha estado enfatizando que está haciendo esfuerzos para mejorar la calidad de sus productos. Es probable que Stellantis esté intentando hacer lo mismo a medida que electrifica cada vez más a su gama.

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