El nuevo Honda Pilot 2023 obtiene un nuevo V6, apariencia más robusta y el mayor espacio de carga de la historia

Es casi difícil de creer que sólo haya habido tres generaciones del SUV Honda Pilot hasta este momento. Se ha convertido en un elemento básico del segmento de los crossover familiares de tamaño medio que parece que ha existido siempre. Sin embargo, el Honda Pilot 2023 entra en su cuarta generación nueva y trae consigo más espacio interior, un aspecto nuevo y robusto, y un motor V6 totalmente nuevo. Y como lo llama Honda, es “el SUV de Honda más grande y potente jamás producido”.

Un lenguaje de diseño actualizado

El nuevo Pilot comparte ahora el mismo lenguaje de diseño que los nuevos Passport y CR-V en la parte delantera, con faros que se conectan a la parrilla, que tiene una inserción de patrón hexagonal. El diseño de los pilares C y D es único, así como la parte trasera, pero es claramente parte de la misma familia.

Máyor espacio interior

En el interior, el Honda Pilot cuenta con más espacio interior -tanto para pasajeros como para carga- que nunca antes, lo que le permite tener capacidad para ocho personas. También tiene un asiento único en la segunda fila, que normalmente tiene capacidad para tres personas, pero el asiento del medio se puede quitar y guardar bajo el suelo del maletero.

Asientos más cómodos y configurables

Esto hace que la segunda fila de serie sea sorprendentemente versátil, con tres configuraciones diferentes: un asiento normal, dos sillas tipo capitán (con el asiento central abatido) o dos asientos con un paso extra ancho para facilitar el acceso a la tercera fila (sin el asiento central). Honda también afirma que los nuevos asientos delanteros “Body Stabilizing” reducen la fatiga en los viajes largos.

También es mucho más práctico que antes. El espacio de carga trasero con la tercera fila en su lugar es de 22.42 pies cúbicos, que es superior a los 16.5 pies cúbicos del Pilot 2022. El espacio de carga total, con todos los asientos abatidos, es de 113.67 pies cúbicos, por encima de los 83.8 pies cúbicos.

Tecnología mejorada en la cabina del Pilot

La tecnología también se ha actualizado. Así que ahora el Pilot tiene un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, que se puede actualizar a una configuración de nueve pulgadas. También hay un grupo de indicadores digitales de 10.2 pulgadas opcional. Android Auto y Apple CarPlay son ambos inalámbricos ahora, también.

Un motor totalmente nuevo

Lo que no es similar a otros modelos de Honda es el motor. Honda dotó al Pilot de cuarta generación de un motor totalmente nuevo, aunque comparta la misma cilindrada y sea apenas más potente. El nuevo motor es un V6 atmosférico de 3.5 litros, que es el mismo que antes, pero con 285 caballos de fuerza y 262 libras-pie de par, en lugar de los 280 caballos de fuerza y 262 libras-pie del antiguo V6. Sin embargo, Honda afirma que el motor es totalmente nuevo y, con 285 caballos de fuerza, es técnicamente el V6 de aspiración natural más potente de Honda. Para enviar esa potencia al suelo, el nuevo motor se asocia con una transmisión automática de 10 velocidades, que envía la potencia al sistema de tracción delantera a las cuatro ruedas.

Honda también califica al nuevo Pilot como el vehículo más apto para el off-road de la historia. Una de las principales razones de esta afirmación es su nuevo sistema de tracción total i-VTM4 con vectorización de par. Es capaz de enviar hasta el 70% del par disponible al eje trasero y, gracias a un nuevo diferencial trasero de deslizamiento limitado, el 100% del par trasero puede enviarse a cualquiera de las ruedas traseras. También se dice que el nuevo diferencial tiene respuestas un 30% más rápidas y es capaz de enviar un 40% más de par que antes.

Un Pilot listo para los terrenos difíciles

Además del hardware todoterreno, también hay un útil software todoterreno. El sistema Trail Torque Logic de Honda optimiza la vectorización del par motor del sistema de tracción total y su sistema de cámaras Trail Watch ofrece a los conductores una visión completa de los alrededores del coche mientras circulan fuera de la carretera. Estos dos sistemas están disponibles en el Pilot TrailSport. Y para hacer frente a un terreno más accidentado, Honda también ha ajustado la dirección y la suspensión del nuevo Pilot.

5 niveles de equipamiento a elegir

El precio del nuevo Pilot aún no se ha dado a conocer, pero sabemos que habrá cinco niveles de equipamiento diferentes: Sport, EXL, TrailSport, Touring y Elite. Sin embargo, el nuevo Pilot y el Pilot TrailSport se seguirán fabricando en Estados Unidos, en la planta de Honda en Lincoln, Alabama.

**********
Te puede interesar:
CEO de Honda asegura que su principal objetivo es lograr la neutralidad en carbono y no la producción de EV’s
El Honda Prelude podría regresar como un vehículo eléctrico