Descubre por qué UPS evita girar a la izquierda en sus rutas de entrega
Los conductores buscan maneras de ahorrar tiempo, con diferentes tipos de maniobras y estilos de conducción. UPS revela por qué siempre dan giros a la derecha en sus recorridos.
UPS ha buscado las mejores formas de rutas. Crédito: 2p2play | Shutterstock
Las empresas de logística y correos investigan todo el tiempo cuáles son las maneras más rápidas y eficientes de entrar sus pedidos. De esa manera, pueden ahorrar combustible y horas de trabajo, aprovechando el mejor trayecto. En ese marco, es interesante leer una noticia reciente: UPS reveló por qué sus conductores siempre dan giros a la derecha en sus recorridos.
Descubre por qué UPS evita girar a la izquierda en sus rutas de entrega
Aunque puede parecer exagerado, la empresa UPS, después de muchas investigaciones, llegó a la conclusión de que girar a la derecha puede ahorrar mucho combustible y tiempo, sumado al año. Por ello, esta compañía enseña a sus conductores a que tomen solamente rutas con giros a la derecha.
El 90% de los conductores de UPS giran a la derecha
Si hoy en día vas a buscar trabajo en United Parcel Service (UPS) como conductor, seguro te harán conducir siempre girando a la derecha. UPS es una de las empresas de encomiendas más importantes de Estados Unidos, por lo que son expertos en saber como buscar las mejores opciones de rutas.
Tras muchos estudios y pruebas, llegaron a la conclusión que evitar los giros a la izquierda puede ser más beneficioso. Según ellos, los giros a la derecha ayudan a reducir unas 20 mil toneladas de dióxido de carbono en sus autos. Además de una reducción de consumo de combustible por unos 10 millones de galones de combustible y una eficiencia de entrega de paquetes superior a 350 mil más por año.
Para UPS, los giros a la izquierda son más complicados y peligrosos, por lo que los consideran ineficaces. Hay estudios donde señalan que los giros a la izquierda tienen tres veces más posibilidades de provocar un accidente mortal que a la derecha, sobre todo hacia los peatones.
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¿Cuál es la razón por la que girar a la derecha es más eficaz?
UPS usa una tecnología que optimiza las rutas de conducción. Lo que clasifica en entregas para centros más pequeños, que tienen múltiples paradas y rutas para los conductores. Este software, que usa la empresa, estudia todo el recorrido de cada uno de sus camiones y evalúa las mejores rutas para las entregas.
En Estados Unidos, se conduce por el lado derecho de la carretera. Esto quiere decir que los giros a la izquierda implican cruzar un carril de tráfico que viene en sentido contrario, aumentando el peligro en este tipo de maniobras, sobre todo en lugares con bastante tráfico.
La empresa también ha verificado que, a veces, las rutas más cortas no siempre ahorran combustible. Hay rutas con el doble de longitud que pueden consumir menos combustible. Una de las conclusiones de mejorar la eficiencia es evitar los giros a la izquierda.
UPS ha optimizado con eficiencia sus entregas
Aunque las rutas pueden ser más cortas, los giros a la izquierda tienden a hacer que el camión tenga que esperar más tiempo esperando semáforos para cruzar. El ralenti durante el tiempo de espera consume una gran cantidad de combustible, por lo que mientras el semáforo cambia, o verifican poder cruzar mientras no pasa ningún carro, puede perderse mucho tiempo.
Otra ventaja de los giros a la derecha, es que ayuda a reducir los accidentes. Esto es una ventaja en ciudades congestionadas, porque al cruzar a la izquierda, puede haber riesgo de colisión con otro auto, o hasta atropellar a una persona.
Además, un beneficio que encontró UPS es el ahorro de tiempo. El evitar estar mucho tiempo en los semáforos, ayuda a reducir significativamente el tiempo de entrega. Aparte de consumir menos combustible y mejora la reducción de emisiones al medio ambiente.
La optimización se utiliza para encontrar la forma más eficiente de enrutar los vehículos de reparto. Les permite hacer muchas paradas en el menor tiempo. El objetivo es minimizar el coste o la distancia recorrida, y otros factores como el consumo de combustible y el tiempo de viaje.
Por ello, el 90 por ciento de los conductores giran a la derecha en sus rutas. Otras compañías también han imitado el patrón de UPS para optimizar las rutas de entrega y transporte.
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