Ferrari F40 Alte Prestazioni: más seguro sin perder esencia

Un especialista suizo-italiano ha mejorado la conducción del icónico F40 sin alterar su espíritu salvaje.

Ferrari F40

Con su diseño agresivo y su icónico alerón, el F40 sigue siendo una obra maestra del automovilismo, ahora optimizada para ofrecer mejor estabilidad sin perder su carácter salvaje. Crédito: Ferrari | Cortesía

El Ferrari F40 es una leyenda del automovilismo. Último modelo aprobado por Enzo Ferrari, su diseño extremo y su manejo indomable lo han convertido en un ícono de los superdeportivos. Sin embargo, su fama también viene acompañada de un historial de accidentes, como los recientes siniestros de dos unidades, una de ellas propiedad del piloto de Fórmula 1 Lando Norris.

Para quienes buscan disfrutar de su conducción sin comprometer la seguridad, Officine Fioravanti ha desarrollado el F40 Alte Prestazioni, una versión con mejoras técnicas diseñadas para ofrecer mayor control sin alterar la esencia del modelo.

Ferrari F40
El Ferrari F40 Alte Prestazioni mantiene su silueta inconfundible, ahora con mejoras en suspensión y frenos para una conducción más precisa y segura.
Crédito: Ferrari | Cortesía

Mejoras sin perder el carácter analógico

Officine Fioravanti, con sede en Suiza y fabricación en Turín, ha trabajado en un paquete de modificaciones centrado en la suspensión, los frenos y la dirección. A diferencia de otras reinterpretaciones radicales, esta propuesta mantiene el carácter analógico del F40, sin añadir ayudas electrónicas que alteren su comportamiento.

Uno de los cambios más significativos es la nueva suspensión con amortiguadores Öhlins ajustables en cuatro vías, acompañada de brazos y rodamientos revisados. Además, el sistema de dirección ahora cuenta con asistencia hidráulica, facilitando la maniobrabilidad sin restarle precisión al volante.

Ferrari F40
El F40 Alte Prestazioni conserva su esencia analógica y su motor V8 biturbo, pero con neumáticos modernos y frenos de carbono-cerámica para mayor control en el asfalto.
Crédito: Ferrari | Cortesía

Frenos modernos y neumáticos actualizados

Otro punto clave de la actualización está en el sistema de frenado. Los frenos originales fueron reemplazados por discos de carbono-cerámica y pinzas Brembo, añadiendo ABS para mejorar la respuesta en situaciones de emergencia. Las llantas, aunque mantienen el diseño original, ahora son de 18 y 19 pulgadas (en lugar de las tradicionales de 17″), permitiendo el uso de neumáticos modernos con mejor adherencia.

Para evitar daños en superficies irregulares, el Alte Prestazioni incorpora un sistema de elevación del eje delantero, una solución práctica para sortear obstáculos como lomos de burro y entradas a garajes.

El F40 sigue siendo una experiencia visceral

A pesar de estas mejoras, Officine Fioravanti ha sido cuidadoso en no diluir la esencia del F40. El motor biturbo V8 de 2.9 litros sigue entregando su brutal potencia sin filtros, sin control de tracción ni insonorización adicional. El característico silbido del turbo y la respuesta abrupta del acelerador permanecen intactos, asegurando que la experiencia de conducción siga siendo extrema y emocionante.

La guía completa de los eventos del automóvil en 2025
Ferrari LaFerrari Hypercar 2013 en el 91º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Crédito: Shutterstock

También puede interesarte: Cuánto cuesta un Ferrari

Con un valor de mercado cercano a los 3 millones de dólares, el Ferrari F40 es una pieza de colección, pero también un auto diseñado para ser conducido. El enfoque de Officine Fioravanti permite que más propietarios puedan disfrutarlo sin la necesidad de tener reflejos de piloto de Fórmula 1. Si bien el precio de este paquete no ha sido revelado, representa una inversión sensata para quienes quieran sacar el máximo partido de este mito sin comprometer la seguridad.

También puede interesarte:

En esta nota

autos deportivos
Contenido Patrocinado
Enlaces patrocinados por Outbrain