ABS qué significa: qué es Anti-lock Braking System en español

El sistema de frenos antibloqueo garantiza la estabilidad del vehículo en diversas situaciones, haciéndolo más seguro. Se lo llama ABS. Qué significa.

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Los frenos ABS pueden encender un indicador de uso en el tablero del vehículo para informar al conductor. Crédito: ERIK Miheyeu | Shutterstock

Los frenos antibloqueo son un sistema que contribuye con la seguridad del vehículo y sus ocupantes, mejorando su estabilidad en condiciones de alto riesgo, en las cuales puede ser muy fácil perder el control. Son conocidos popularmente como ABS: qué significa. Qué quiere decir Anti-lock Braking System en español.

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El sistema de frenos antibloqueo garantiza que el vehículo tenga mayor estabilidad en frenadas bruscas y protege la seguridad del conductor.
Crédito: Meta Art Verse | Shutterstock

Qué significa ABS en un carro

¿Qué significa ABS en español? ABS es la sigla que resume las palabras Anti-lock Braking System, que quiere decir “Sistema de Frenos Antibloqueo”. Se refiere a un sistema de seguridad utilizado en vehículos que evita que las ruedas se bloqueen si el conductor frena bruscamente, haciendo que sea mucho más fácil mantener el control del vehículo y evitar accidentes de tránsito con saldos lamentables.

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Al saber qué significa ABS en el tablero del carro puedes entender qué ocurre cuando se enciende la luz.
Crédito: Shutterstock

Para qué sirve el sistema de frenos antibloqueo

El sistema ABS en un vehículo está diseñado para cumplir varias funciones relacionadas con el uso de los frenos. Algunas de ellas son las siguientes:

  1. Evitar el bloqueo de las ruedas: esto ayuda a mantener la tracción con la carretera y evita el deslizamiento lateral, lo que puede causar pérdida de control del vehículo.
  2. Mantener la dirección controlable: permite al conductor mantener el control direccional del vehículo durante una frenada de emergencia. Esto es crucial para evitar colisiones con obstáculos u otros vehículos.
  3. Reducir la distancia de frenado: sobre todo en condiciones ideales de carretera y neumáticos; el vehículo puede detenerse más rápidamente en superficies resbaladizas o con poca adherencia.
  4. Permitir el manejo seguro en diferentes condiciones de la carretera: es especialmente útil en carreteras mojadas, nevadas o con hielo.
  5. Mejorar la estabilidad del vehículo: lo cual es beneficioso, sobre todo en vehículos con tracción delantera, donde el bloqueo repentino de las ruedas delanteras puede causar pérdida de estabilidad y subviraje.
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El sistema de frenos antibloqueo es importante para evitar perder el control del vehículo y poder operarlo al momento de deslizamientos.
Crédito: Tudor Alexandru | Shutterstock

Básicamente, lo que este sistema hace es garantizar la eficiencia de los frenos y la estabilidad del vehículo, sin importar cuáles sean las condiciones de la carretera. En vehículos que no cuentan con este sistema —que en realidad son muy pocos— los riesgos de sufrir un accidente de tránsito durante una frenada brusca son mucho mayores.

Cómo funciona el sistema de frenos ABS en un auto

El ABS se basa en sensores de velocidad de las ruedas que están montados en cada rueda. Estos sensores detectan la velocidad de rotación de las ruedas. La información del sensor de velocidad de la rueda se envía a la Unidad de control electrónico (ECU), que procesa los datos y determina si alguna rueda está a punto de bloquearse.

Sistema de frenos.
Los frenos no se deben desgastar más de un lado.
Crédito: Shutterstock

La reacción llega a la Unidad de control hidráulico (HCU) que es la responsable de regular la presión de freno de cada rueda. Consta de válvulas y bombas que controlan el flujo de líquido de frenos. Cuando el sistema ABS detecta que una rueda está a punto de bloquearse, modula rápidamente la presión del freno a esa rueda específica. Esto se logra abriendo y cerrando rápidamente las válvulas de la HCU.

La rápida modulación de la presión del freno crea un efecto pulsante, permitiendo que la rueda gire y recupere tracción con la superficie de la carretera. Esta presión pulsante evita que la rueda se bloquee por completo y permite al conductor mantener el control.

El sistema ABS monitorea continuamente la velocidad de las ruedas y ajusta la presión de los frenos en consecuencia. Puede aumentar o disminuir la presión según sea necesario para evitar el bloqueo de las ruedas y al mismo tiempo maximizar la eficiencia de frenado.

Beneficios de los frenos ABS

  • Control de dirección mejorado: al evitar el bloqueo de las ruedas, el ABS permite al conductor mantener el control de la dirección incluso durante situaciones de frenado de emergencia. Esto mejora la estabilidad y maniobrabilidad general del vehículo.
Frenos de auto
Los frenos de un auto se comportan diferente en temporada de frío.
Crédito: Varun Palaniappan | Unsplash
  • Distancias de frenado más cortas: el ABS ayuda a reducir las distancias de frenado al permitir que los neumáticos mantengan la tracción con la superficie de la carretera. Esto puede resultar especialmente beneficioso en superficies resbaladizas o irregulares.
  • Seguridad mejorada: Con ABS, el riesgo de derrapar o perder el control durante el frenado se reduce significativamente, mejorando la seguridad general tanto para el conductor como para los pasajeros.

¿Cómo se componen los frenos ABS?

Como todo sistema en el vehículo, los frenos ABS cuentan con diferentes componentes que cumplen funciones específicas para mejorar la seguridad del vehículo. El sistema completo incluye:

  1. Sensores de velocidad de las ruedas: estos sensores están instalados en cada rueda para monitorear la velocidad de rotación individual. Sirven para detectar cualquier diferencia significativa en la velocidad, ayudando al sistema a prevenir cuando alguna de las ruedas está a punto de bloquearse.
  2. Unidad de control: recibe la información de los sensores y la procesa para determinar si alguna rueda está en riesgo de bloquearse. Podría definirse como el cerebro de este sistema.
  3. Modulador de presión de frenado: envía señales para modular la presión de frenado en la rueda con mayor riesgo de bloqueo. Esto se logra mediante válvulas de solenoide controladas electrónicamente que ajustan la presión hidráulica en el sistema de frenos.
  4. Pulsaciones de frenado: modulan la presión de frenado de manera rápida y repetitiva, lo que resulta en lo que se conoce como “pulsaciones” en el pedal del freno. Estas pulsaciones permiten que la rueda mantenga tracción con la superficie de la carretera y evita su bloqueo.
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Los frenos ABS mejoran la respuesta de los frenos y minimiza la distancia de frenado en la carretera.
Crédito: HenadziPechan | Shutterstock

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