Ford Mustang Dark Horse SC: el muscle car nacido en pista para la calle
Desarrollado junto al Mustang GTD, el Dark Horse SC lleva aerodinámica, frenos carbocerámicos y ADN de pista al muscle car americano.
Ford Mustang Dark Horse SC. Crédito: Ford | Cortesía
Durante décadas, el Ford Mustang ha sido mucho más que un automóvil en Estados Unidos. Es un símbolo cultural, una declaración de identidad y una máquina que despierta emociones incluso antes de girar la llave. Ford llevó al máximo nivel con el Mustang GTD, un poderoso superdeportivo de casi mil caballos de fuerza, pero necesitaba otra versión más baja.
Esto llevó a repotenciar el Mustang de calle más potente, el Dark Horse, por lo que para el 2026 tiene una nueva versión, el Dark Horse SC. Este poderoso Mustang fue creado con ingenieros especializados en competición para elevar al máximo todas las prestaciones de este auto tanto en pista como en la calle.
Mustang Dark Horse SC representa la ingeniería de pista
El Ford Mustang Dark Horse SC fue desarrollado bajo una filosofía clara: la pista manda . No se trata de adaptar un auto de calle al circuito, sino de llevar tecnología de competición a un vehículo homologado para producción. A diferencia del Mustang GTD que no está homologado para la calle, el Dark Horse es un Mustang para la pista, adaptado para la calle.
Para el desarrollo del Dark Horse SC, se tuvieron grandes exigencias en circuitos como el Sebring International Raceway y el Virginia International Raceway. Durante sus pruebas estuvo compartiendo sesiones con las otras dos armas de Ford, el Mustang GTD y el Mustang GT3, por lo que fácilmente pueden competir entre ellos.
Esta colaboración directa permitió una transferencia tecnológica sin precedentes. Gracias a los datos reales obtenidos junto al equipo GTD, el Dark Horse SC Track Pack incorpora frenos carbocerámicos Brembo y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, una combinación habitual en superdeportivos europeos, pero poco común en muscle cars estadounidenses.
Aerodinámica al límite para el Mustang Dark Horse SC
Uno de los aspectos más impresionantes del Mustang Dark Horse SC es su aerodinámica funcional. El nuevo capó de aluminio incorpora una ventilación masiva que no solo mejora la refrigeración del poderoso motor V8, sino que genera 2,5 veces más carga aerodinámica que el sistema del Dark Horse estándar.
A esto se suman todo un frontal revisado, mejoras en los bajos y un alerón trasero de fibra de carbono de gran tamaño que, en configuración Track Pack, es capaz de producir hasta 132 libras (290 kg) de carga aerodinámica a 180 mph (290 km/h). Todo ello sin comprometer la visibilidad trasera, un punto crítico en autos de alto rendimiento.
El equipo de ingeniería diseñó una tapa de maletero tipo “cola de pato” específica que aumentó la eficiencia del alerón trasero en un 10% , sin necesidad de incrementar su tamaño ni el ángulo de ataque. El resultado fue tan efectivo que el propio equipo del Mustang GTD adoptó una solución similar. Esto también ayuda a cumplir con las exigencias de seguridad de un auto de calle.
Poderoso motor modo bestia
Bajo el capó tenemos el conocido motor V8 supercargado de 5,2 litros que genera aproximadamente 700 caballos de fuerza. Además, cuenta con una transmisión DCT de siete velocidades que juntas ofrecen una banda sonora brutal, donde no solamente ofrece potencia pura, sino que todos los elementos están configurados para reducir el peso.
Ford logró reducir más de 154 libras para el paquete Track. Esto se debe a muchos elementos de fibra de carbono, como las llantas, frenos carbocerámicos y componentes aligerados. La suspensión reemplaza piezas de acero por eslabones forjados , mientras que un refuerzo de magnesio en la torre del puntal mejora la rigidez estructural y la precisión de la dirección.
Ford también tiene preparada una edición especial llamada Dark Horse SC Special Edition. Esta versión tiene componentes de titanio impresos en 3D, tecnología heredada directamente del programa GTD. En este nivel, cada gramo importa y cada decisión tiene un impacto medible en el cronómetro.
Componente tecnológicos de última generación
El Ford Mustang Dark Horse SC tiene un avanzado diseño de integración entre hardware y software. Los amortiguadores MagneRide de última generación cuentan con calibraciones específicas, nuevos índices de resorte y muñones reforzados, permitiendo una respuesta inmediata tanto en curvas rápidas como en frenadas extremas.
Tiene integrado un sistema de control de tracción variable con cinco niveles distintos. Además del ESC completamente desactivado, para marcar la cantidad deseada de asistencia de tracción. También se adoptó un volante plano y forrado en cuero usado en el GTD, con una franja a las 12 en punto y controles de rendimiento integrados, rodeado de detalles en Alcantara y fibra de carbono.
El Track Pack incluye asientos deportivos Recaro de cuero y Dinamica opcionales, con detalles en gris especial o verde azulado, y reemplaza los asientos traseros con un estante portaobjetos. El resultado es un vehículo que se sitúa en el nivel superior del Mustang, entre el Mustang Dark Horse Performance Package y el Mustang GTD.
Precio y disponibilidad
Ford anunció que los precios de todas las versiones del Mustang Dark Horse SC se anunciarán pronto. Se espera que tenga un costo alto porque será un nivel medio entre el Dark Horse estándar y el GTD.
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