Ford retira 1 millón de autos por falla en cámara de reversa
Este recall refleja el compromiso de Ford con la seguridad, pero también destaca la importancia de mantener los vehículos actualizados para evitar riesgos.
Ford Bronco en la Planta de ensamblaje de Michigan. Crédito: Ford | Cortesía
Ford Motor Company ha anunciado el retiro de más de un millón de vehículos en Estados Unidos debido a un problema en el software de las cámaras de reversa, un inconveniente que podría aumentar el riesgo de accidentes.
Este recall, reportado a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), afecta a diversos modelos de las marcas Ford y Lincoln, abarcando desde SUV hasta camionetas y vehículos eléctricos.
Cuál es el problema con las cámaras de reversa
El defecto identificado radica en un error de software en el módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM), que puede provocar que la imagen de la cámara de reversa se retrase, se congele o no se muestre al poner el vehículo en reversa.
Este fallo puede reducir significativamente la visibilidad trasera, lo que representa un riesgo para la seguridad del conductor y su entorno. Según la NHTSA, este problema ha sido vinculado a un accidente menor con daños materiales, aunque no se han reportado heridos hasta el momento.
Ford ha sido claro en que este inconveniente no afecta a todos los vehículos en las mismas condiciones, pero la magnitud del recall, que involucra 1,075,299 unidades, subraya la importancia de abordar el problema de manera inmediata para garantizar la seguridad de los conductores.
Modelos afectados por el recall de Ford
El retiro abarca una amplia gama de vehículos Ford y Lincoln de los años 2021 a 2025. Entre los modelos incluidos se encuentran:
- Ford Bronco (2021-2024)
- Ford F-150 (2021-2024)
- Ford Edge (2021-2024)
- Ford Escape y Lincoln Corsair (2023-2024)
- Ford Super Duty (F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2023-2024)
- Ford Expedition y Lincoln Navigator (2022-2024)
- Ford Transit (2022-2025)
- Ford Mustang Mach-E y Lincoln Nautilus (2021-2023)
- Ford Ranger y Ford Mustang (2024)
Este recall se suma a otros realizados por Ford en los últimos meses, incluyendo uno en abril que afectó a 289,000 vehículos por problemas similares con las cámaras de reversa y otro por fallos en las líneas de freno de modelos como el Lincoln Navigator y Ford Expedition.
Solución y cronograma para los propietarios
Ford ha diseñado un plan para corregir este fallo mediante una actualización gratuita del software del APIM, que podrá realizarse en los concesionarios o, en algunos casos, a través de una actualización remota (OTA, por sus siglas en inglés). Sin embargo, esta solución no estará disponible de inmediato.
La compañía comenzará a enviar cartas de notificación a los propietarios afectados a partir del 16 de junio de 2025, informándoles sobre el riesgo de seguridad. Posteriormente, entre julio y septiembre de 2025, se enviará una segunda carta cuando la actualización esté lista.
Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332 (referencia del recall: 25S49) o a la línea de seguridad vehicular de la NHTSA al 1-888-327-4236 para obtener más información. También se recomienda visitar el sitio web de la NHTSA (nhtsa.gov) para verificar si un vehículo está incluido en el recall.
Antecedentes y compromiso de Ford con la seguridad
Este no es el primer inconveniente de Ford con las cámaras de reversa. En noviembre de 2024, la NHTSA impuso una multa de 165 millones de dólares a la compañía por demoras en recalls anteriores relacionados con este componente. Ford ha respondido comprometiéndose a mejorar sus procesos de notificación y cumplimiento, además de invertir en tecnologías avanzadas para pruebas de cámaras traseras.
Qué deben hacer los propietarios
Si posees uno de los modelos afectados, es crucial estar atento a las notificaciones de Ford y planificar la actualización del software tan pronto como esté disponible. Mientras tanto, se recomienda a los conductores verificar manualmente su entorno al usar la reversa, utilizando espejos retrovisores y laterales para complementar la cámara.
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