¿Vuelven los Hemi V8? Rumores fuertes en Stellantis
Stellantis se ha enfocado en los últimos años por la movilidad eléctrica, pero todo apunta a que puede haber un desvío en sus metas.
Motor Ram V8 Hemi 5,7 litros. Crédito: mares90 | Shutterstock
Una de las empresas que están apostando por los vehículos eléctricos es Stellantis. Aunque el conglomerado también ha sido presionado, sobre todo en Estados Unidos, para incrementar su flota eléctrica. Sin embargo, con la suspensión de las políticas gubernamentales sobre el uso de autos eléctricos ha hecho que varias empresas comiencen a analizar el futuro.
Los vehículos eléctricos han tenido una venta lenta en los últimos años. Aunque se ha incrementado, es difícil que llegue a alcanzar a los autos de combustión, lo que ha causado pérdidas de miles de millones de dólares a varias marcas. Con la llegada de la administración de Donald Trump, se ha desechado algunas políticas que favorecen a la venta de autos eléctricos, esto ha hecho que el rumbo hacia ese futuro se tambalee.
Stellantis podría volver a fabricar los poderosos V8 de gasolina
Los poderosos motores V8 Hemi estaban fuera de circulación para los nuevos modelos de Stellantis. Esto dejó por fuera a las marcas estadounidenses como Ram y Dodge, conocidas por usar estos motores. La Ram 1500 2024 fue la última con este motor, así como el Dodge Durango 2024 y los Charger y Challenger 2024. Aunque se siguen usando para la Ram Heavy Duty 2500 y 3500.
Con la llegada de la electrificación, estos motores fueron sustituidos por motores V6 e híbridos. Además, del lanzamiento del Dodge Charger Daytona eléctrico y el desarrollo de la Ram 1500 EV y la Ramcharger híbrida de autonomía extendida, han sido la apuesta para el futuro de estas marcas.
Stellantis podría volver a producir los motores V8 Hemi en agosto
Según el medio Mopar Insiders, afirmó a través de unos informes internos de Stellantis que podría volver a los motores V8 Hemi. Además, esto puede confirmar los planes de Dodge de lanzar la versión a gasolina del Charger Daytona, el Sixpack a finales de 2025, lo que podría suponer un modelo V8.
Sin embargo, Dodge y Ram no han dejado de fabricar estos motores. El Dodge Durango tuvo una extensión de producción para 2025. Mientras en los modelos Ram Heavy Duty 2500 y 3500 siguen estando estas camionetas pick-up. Pero según el informe, volverán los motores Hemi V8 en todas sus versiones, el de 5,7 litros, el de 6,4 litros 392 Hemi y el V8 supercargado de 6,2 litros para los modelos Hellcat.
Los nuevos motores se construirán en la planta de Estados Unidos
Los motores Hemi V8 volverían hacer fabricados en las plantas que están en Estados Unidos. Las últimas versiones de los motores V8 Hemi se hacían en la planta de motores en Saltillo, México, donde actualmente se hacen los Hurricane 6L biturbo usados en la Ram 1500, Jeep Wagoneer y en el futuro Dodge Charger Sixpack. Ahora pasarán a la planta de Dundee, Michigan, Estados Unidos.
Aunque Stellantis no ha confirmado todavía la noticia, se espera que en poco tiempo puedan confirmarla. Las nuevas políticas de la administración de Donald Trump, donde se han desechado las regulaciones a los motores de combustión, y las bajas ventas de los autos eléctricos, pueden hacer que Ram, Jeep y Dodge vuelvan a tener grandes y poderosos motores a gasolina.
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