Honda mostró fotos del prototipo de su primer SUV eléctrico
El Honda SUV e:prototype, que se destaca por su diseño futurista, persigue un desempeño de aceleración dinámico que le permita a quien maneja sentir el placer de conducir en su totalidad
Honda SUV e: prototype. / Foto: Cortesía Honda. Crédito: Cortesía
Honda está haciendo algunos movimientos para traer más vehículos eléctricos en todo el mundo. Utilizando su escenario en el Salón del Automóvil de Shanghai, Honda anunció sus planes de presentar 10 vehículos eléctricos para China en los próximos cinco años, y el Honda SUV e: Prototype es una vista previa de su primer SUV eléctrico que se venderá en ese país.
El Honda e: Prototype, que parece una versión eléctrica del nuevo HR-V, aporta un aspecto eléctrico al último lenguaje de diseño de Honda. El concepto cuenta con líneas elegantes y un aspecto futurista. Esperamos que su versión de producción se parezca bastante al concepto, aunque es muy probable que elementos como los espejos laterales súper delgados y el diseño de los faros internos no lleguen a las salas de exhibición.
No está claro si este SUV, o cualquiera de los 10 vehículos eléctricos programados para China, se venderán en Estados Unidos
En Estados Unidos, quizá obtendremos nuestra propia versión del Honda HR-V de próxima generación, y aunque aún no se ha anunciado una fecha, esperamos verlo en los próximos 12 meses (al menos en forma de concepto). No sabemos si el HR-V de América del Norte tendrá un tren motriz eléctrico o si Honda introducirá placas de identificación separadas para sus próximos vehículos eléctricos.
El año pasado, Honda y General Motors anunciaron un nuevo proyecto conjunto para desarrollar dos nuevos vehículos eléctricos para Honda, ambos basados en la nueva plataforma EV global de GM. Está previsto que estos vehículos salgan a la venta para el año modelo 2024, y aunque no conocemos los nombres o estilos de carrocería de estos modelos, estamos seguros de que al menos uno será un SUV pequeño que competirá contra la creciente lista de crossovers eléctricos compactos y subcompactos que lleguen a Estados Unidos en los próximos meses.
Los dos vehículos bajo la asociación GM-Honda serán construidos por GM y utilizarán la tecnología de batería Ultium de GM, que debería proporcionar un rango de manejo de 400 millas o más. Mientras tanto, la capacidad de carga rápida debería permitir a los propietarios agregar más de 100 millas de alcance después de solo 10 minutos de carga, según GM.
Honda no dio detalles sobre el rango de conducción, el tamaño de la batería o la capacidad de carga del e: Prototype, pero dada su fecha de lanzamiento y el hecho de que parece estar construido específicamente para el mercado chino, dudamos que sea una vista previa del vehículo que Honda planea construir con GM.
Honda también reveló el Breeze PHEV en Shanghai, un SUV híbrido enchufable que está programado para lanzarse en China en la segunda mitad de este año. Al igual que hizo con el e: Prototype, Honda no reveló ningún detalle como el rango de conducción o la economía de combustible para el Breeze PHEV.
*********
TE PUEDE INTERESAR:
– Mi auto o camioneta no enciende y tiene batería: esto es lo que puede estar pasando
– 10 formas de abrir tu auto o camioneta si dejaste las llaves adentro
