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Medio millón de Hyundai Palisade son llamadas a retiro

Hyundai sufrió un fuerte retiro que afecta al SUV Palisade por más de 500 mil unidades entre los años 2020 a 2025 por problemas en la seguridad.

Hyundai Palisade tiene problemas en el cinturón de seguridad.

Hyundai Palisade 2023. Crédito: Everyonephoto Studio | Shutterstock

Hyundai tiene el retiro más grande del año para la marca. Para el fabricante surcoreano ha tenido que llamar a retiro unas 568,580 unidades de la Palisade que afecta a los modelos fabricados entre el 2020 al 2025, lo que muchas están actualmente en uso. Este retiro es un duro golpe para la marca que sufre su primer gran retiro del año.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el retiro por parte de Hyundai, son problemas con los cinturones de seguridad. Según el documento, los cinturones tienen riesgo de salirse del seguro, lo que pone en peligro la seguridad de los ocupantes.

Hyundai Palisade sufre un fuerte retiro de más de 500 mil unidades.
Hyundai Palisade 2022.
Crédito: Artistic Operations | Shutterstock

Hyundai Palisade sufre retiro por más de 500 mil unidades

Los modelos de la Hyundai Palisade entre los años 2020 al 2025 les fue encontrado un problema de seguridad grave. Al menos 568,580 unidades de la Palisade pueden presentar fallas en el sistema de los cinturones de seguridad tanto en los asientos delanteros como en la segunda fila. El principal problema es el enganche de los cinturones donde no cierra correctamente, lo que puede desprenderse fácilmente.

Según los documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y Hyundai, esta falla representa el 1% de los vehículos retirados de la Palisade. Aunque no se han encontrado las fallas en todas las unidades, sí se ha visto algunos problemas significativos que hicieron preocupar a Hyundai.

Origen de la causa del retiro de las Hyundai Palisade

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Hyundai Palisade 2024.
Crédito: Hyundai | Cortesía

Según el documento de retirada que tiene la NHTSA y Hyundai, el sistema de cierre de los cinturones de seguridad no cierran correctamente. Los sistemas de cinturones de seguridad de los asientos del conductor, pasajero y los de la segunda fila, al momento de ajustarlo en el cierre, estos no enganchan correctamente, lo que generar un fallo en la seguridad grave.

Las personas al momento de colocarse el cinturón de seguridad, en muchos casos no se escucha el “clic” que confirman el enganche. En algunas ocasiones se escucha muy suave, lo que al momento de una carga, el cinturón puede salirse del enganche liberando al cuerpo en caso de una frenada brusca o un accidente, lo que deja vulnerable al ocupante.

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Hyundai Palisade.
Crédito: Hyundai | Cortesía

Los estudios realizados mostraron que en situaciones donde las temperaturas son mucho más bajas, el cierre puede quedar sin ajuste. Aunque no es un problema de un daño significativo, los usuarios deben prestar bastante atención al momento de que el cinturón de seguridad haga el clic correctamente.

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Hyundai Palisade.
Crédito: Hyundai | Cortesía

La NHTSA alegó que los clientes de la Hyundai Palisade pueden seguir usando los vehículos de forma normal, pero deben asegurarse que el cinturón de seguridad cierre correctamente. Si ve que el cinturón se sale fácilmente y no encuentra forma de que quede bien sujeto, acuda al concesionario de la marca.

Hyundai ha instado a los propietarios de la Palisade de los modelos 2020 a 2025 que pueden llevar el vehículo al concesionario para su inspección. Si se necesita sustituir el sistema de estos cierres defectuosos, el fabricante lo cambiará sin algún cargo adicional, así esté o no en garantía.

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