Land Rover y Jaguar retiran más de 20 mil vehículos por fallas eléctricas
Jaguar Land Rover retira 23.677 vehículos en Estados Unidos por una falla del convertidor CC-CC que puede provocar pérdida de potencia y luces exteriores
Land Rover Range Rover. Crédito: Land Rover | Cortesía
Jaguar y Land Rover hacen un llamado a revisión a más de 23.000 vehículos porque existe la posibilidad de que los vehículos terminen perdiendo la capacidad de moverse. La nueva campaña de seguridad, registrada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) como 26V599000, fue reportada el 17 de septiembre de 2026 y afecta a diferentes modelos Land Rover y Jaguar fabricados entre los años modelo 2019 y 2024.
El problema está relacionado con el convertidor CC-CC. Este genera una combinación de sobrecarga eléctrica y un error de software que puede interrumpir la carga del sistema de 12 voltios y, en determinadas circunstancias, provocar la pérdida completa de potencia de conducción y de las luces exteriores. Esto hace que los modelos afectados puedan apagarse en el camino o tener pérdida de potencia, así como apagar las luces exteriores.
Fallas eléctricas son responsables del nuevo retiro de Jaguar y Land Rover
El retiro ocasionado por Jaguar y Land Rover se debe al convertidor CC-CC. En vehículos electrificados, este dispositivo tiene una función fundamental, que es convertir la energía de mayor voltaje del sistema de propulsión para alimentar y mantener cargada la red eléctrica de bajo voltaje de 12 V. La NHTSA explica que, en muchos vehículos híbridos y eléctricos, estos convertidores sustituyen la función que tradicionalmente desempeñaba un alternador para mantener cargada la batería de 12 voltios.
En los vehículos afectados por esta campaña, el convertidor puede experimentar un problema durante situaciones de alta demanda eléctrica. Además, un error de software puede hacer que el convertidor deje de funcionar al arrancar el vehículo bajo determinadas circunstancias. Cuando eso ocurre, el sistema de 12 voltios puede dejar de recibir la carga necesaria.
Y ahí comienza la reacción en cadena. Dejar de cargar la batería de 12 voltios puede terminar en pérdida de potencia. El problema no consiste simplemente en que una luz del tablero se encienda o que determinados accesorios eléctricos dejen de funcionar.
Esto hace que el vehículo pueda comenzar con un problema aparentemente invisible en su sistema eléctrico y acabar con que se apague totalmente. Además de perder las luces exteriores, lo que añade otro problema de seguridad, especialmente si la falla ocurre de noche o en condiciones de baja visibilidad.
Vehículos de Jaguar y Land Rover afectados
La campaña NHTSA 26V599000 alcanza una amplia variedad de vehículos de las dos marcas. Entre los vehículos afectados, están los siguientes:
- Land Rover Range Rover Sport: modelos 2019-2024.
- Land Rover Range Rover Evoque: modelos 2020-2024.
- Land Rover Range Rover: modelos 2020-2024.
- Land Rover Discovery Sport: modelos 2020-2024.
- Land Rover Defender: modelos 2020-2024.
- Land Rover Range Rover Velar: modelos 2021-2024.
- Land Rover Discovery: modelos 2021-2024.
- Jaguar E-Pace: modelos 2021-2024.
- Jaguar F-Pace: modelos 2021-2024.
Solución del problema por Jaguar y Land Rover
La solución de la falla consiste en una actualización de software realizada gratuitamente por los concesionarios. Las cartas provisionales están previstas para comenzar a enviarse el 13 de noviembre de 2026 para comenzar con la actualización. Los propietarios no tienen que pagar por la actualización cuando esté disponible. Land Rover también proporciona el número 800-637-6837 para consultas relacionadas con esta campaña.
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