Jeep Grand Cherokee 2027 revive los modelos Trailhawk y Overland
Jeep Grand Cherokee 2027 regresa con Trailhawk y Overland, motor turbo Hurricane 4 de 324 hp y sistema 4x4 para dominar cualquier terreno.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027. Crédito: Stellantis | Cortesía
Jeep vuelve a apostar fuerte por el Grand Cherokee con el regreso de las versiones Trailhawk y Overland para el año modelo 2027, dos acabados que combinan potencia, lujo y enfoque todoterreno para quienes buscan algo más que un SUV familiar. Tras una breve pausa en 2026, ambas variantes retornan con un motor turboalimentado más eficiente y un equipamiento pensado para enfrentar tanto el tráfico diario como los caminos complicados.
La marca estadounidense refuerza así la posición del Grand Cherokee dentro del segmento de las SUV medianas, apostando por un tren motriz moderno y por una oferta que no renuncia al ADN off-road que ha caracterizado a Jeep durante décadas. Con esto, el modelo se coloca como una alternativa atractiva para conductores que quieren tecnología, confort y verdadera capacidad fuera del pavimento.
Motor Hurricane 4 turbo: más potencia y eficiencia
El gran protagonista de este regreso es el motor Hurricane 4, un bloque turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros que ahora impulsa tanto al Trailhawk como al Overland. Este propulsor desarrolla 324 caballos de fuerza y 332 lb-pie de torque, cifras más que suficientes para mover con soltura a este SUV mediano incluso cuando va cargado o remolcando.
El motor se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades, pensada para ofrecer cambios suaves en ciudad y una respuesta inmediata al momento de exigir aceleraciones fuertes. Jeep anuncia además una capacidad de remolque de hasta 6,200 libras, lo que convierte al Grand Cherokee 2027 en una herramienta versátil tanto para viajes familiares como para actividades recreativas que requieran enganchar un remolque o una embarcación ligera.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027: el lado más off-road
La versión Trailhawk 2027 mantiene su rol como la variante más enfocada al todoterreno dentro de la gama Grand Cherokee. Equipa el sistema de tracción Quadra-Trac II 4×4 con caja de transferencia de dos velocidades, neumáticos Goodyear Territory todoterreno de 31 pulgadas y la suspensión neumática Quadra-Lift con amortiguación electrónica semiactiva.
Gracias a esta suspensión ajustable, el Trailhawk presume 11.4 pulgadas de despeje al suelo, además de ángulos de ataque de 36 grados y de salida de 30 grados, cifras ideales para enfrentar superficies rocosas o caminos profundamente irregulares.
Entre los elementos específicos para off-road también se incluyen un modo de manejo Rock, diferencial trasero de deslizamiento limitado electrónico y seis placas protectoras de acero que resguardan componentes clave como el motor, la transmisión, la caja de transferencia, el tanque de combustible y partes de la suspensión.
En el exterior, el Trailhawk se distingue por el rediseño del parachoques frontal con ganchos de arrastre en color rojo, gráficos en negro mate sobre el cofre para reducir reflejos y rines de 18 pulgadas en acabado Granite Crystal. En el habitáculo, predominan los acabados en cuero nappa negro con costuras rojas, reforzando el carácter robusto pero cuidado de esta versión.
Jeep Grand Cherokee Overland 2027: lujo con capacidad off-road
Por su parte, el Jeep Grand Cherokee Overland 2027 se posiciona como la opción de lujo dentro de las variantes todoterreno. Comparte la base mecánica con el Trailhawk, incluyendo el sistema de tracción Quadra-Trac II, la suspensión neumática y funciones como el control de descenso en pendientes.
Sin embargo, el enfoque estético y de equipamiento apunta más al confort y a la exclusividad. El Overland incorpora ganchos de arrastre cromados en el parachoques, rines de 21 pulgadas de diseño brillante y una presencia exterior más elegante.
En el interior, Jeep apuesta por un ambiente premium con asientos tapizados en cuero nappa, con la inscripción “Overland” en los respaldos, y funciones de calefacción y ventilación para brindar mayor comodidad en trayectos largos.
Aunque sea la versión más lujosa, el Overland no renuncia a la capacidad fuera del asfalto: mantiene la suspensión ajustable, la caja de transferencia de dos velocidades y los sistemas electrónicos de ayuda en terrenos complicados, por lo que puede aventurarse sin problemas en rutas todoterreno moderadas.
Disponibilidad y precios estimados del Grand Cherokee 2027
Jeep adelantó que los nuevos Grand Cherokee Trailhawk y Overland llegarán a los concesionarios a finales de este año, con los precios oficiales por anunciarse más adelante. Sin embargo, se espera que el Overland se ubique ligeramente por encima de los 60,000 dólares, mientras que el Trailhawk rondaría la franja de los 50,000 dólares, beneficiándose de la desaparición del costoso sistema híbrido enchufable que tuvo la generación anterior.
Con la combinación de un motor turbo moderno, capacidades todoterreno reales y un nivel de equipamiento que va del estilo aventurero al lujo refinado, el Jeep Grand Cherokee 2027 se perfila como una de las propuestas más completas dentro del segmento de las SUV medianas para quienes no quieren sacrificar comodidad ni desempeño en el camino.
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