La F-150 Lightning lidera la batalla de las camionetas eléctricas
A semanas de su lanzamiento, la F-150 Lightning de Ford ya destaca como la camioneta eléctrica favorita del público estadounidense, superando a la Cybertruck.
Las primeras entregas de la F-150 Lightning se llevarán a cabo en la primavera de 2022. Crédito: Ford | Cortesía
A pocas semanas de su revelación, la F-150 lo ha logrado: tiene toda la atención de miles de estadounidenses que están impresionados con su apariencia, su increíble poder y su funcionalidad. Ford ya ha reportado más de 70,000 reservas y la expectativa continúa creciendo con cada noticia o revelación que se relacione con ella. Ahora, una encuesta realizada por Piplsay ha confirmado tal entusiasmo. La plataforma especializada en estudios breves relacionados con los consumidores llevó a cabo una investigación independiente para conocer la opinión de los estadounidenses con respecto a la creciente oferta de camionetas eléctricas que ahora está poblando el mercado.
Lanzada entre el 1 y el 2 de junio de este año, la encuesta recaudó 27,870 respuestas en línea que luego se tradujeron a favor de la F-150 Lightning: 32% de los estadounidenses están realmente impresionados con esta nueva entrega completamente eléctrica de la camioneta de Ford más vendida en Estados Unidos, un porcentaje que supera a la Cybertruck de Tesla, su más cercana contrincante, la cual obtuvo un 24%. La encuesta también consideró otras camionetas eléctricas que forman parte de esta batalla como Chevrolet Silverado, GMC Hummer, Atlis XT, Rivian R1T, Lordstown Endurance y Bollinger B2, pero todas quedaron muy por debajo de la F-150 Lightning en lo que respecta al interés del público.
No obstante, este resultado parece estar muy relacionado con otro, ya que un 34% de los encuestados manifestaron que centrarían su compra de una camioneta eléctrica en las especificaciones relacionadas con su alcance, mucho más que en otros factores como el precio, la marca o la apariencia. El modelo más básico de la F-150 Lightning posee un paquete de configuración estándar y una batería que ofrece 230 millas de alcance, distancia que puede mejorarse por $10,000 para obtener el paquete de batería de rango extendido que ofrece 300 millas de alcance. Además, su energía puede alimentar una casa entera y otros dispositivos, herramientas o electrodomésticos, una característica que, hasta ahora, solo comparte con el IONIQ 5 de Hyundai y que es realmente difícil de superar.
Solo queda esperar que las primeras entregas de la Cybertruck de Tesla, lanzada en 2019, se lleven a cabo para que la batalla sea más justa. Por ahora, solo se sabe que su producción iniciará a finales de este año, otro hecho que también la hizo perder ante la F-150 Lightning.
