Lamborghini Sterrato: el superdeportivo salvaje con motor V10 que te sorprenderá

Se suponía que no se iba a ver el salvaje superdeportivo todoterreno de Lamborghini hasta el 30 de noviembre, pero los italianos no podían esperar para mostrar su último juguete. Así que aquí está, el Lamborghini Sterrato, una versión todoterreno del Huracán con motor V10. Y es tan salvaje como pensamos que sería.

Sterrato: camino de tierra

El Lamborghini Sterrato es exactamente lo que dice en la caja. Sterrato significa “camino de tierra” en italiano, y ahí es donde debe conducirse este Lambo elevado. El Sterrato es básicamente un Huracán con una mayor altura de conducción, neumáticos todoterreno, guardabarros, raíles en el techo, faros antiniebla LED montados en el capó y una toma de aire montada en el techo (¿para hacer de snorkel, quizás?). Parece lo que conduciría Mad Max si fuera un influencer antes del apocalipsis.

Potente motor V10 para el Sterrato

Detrás del conductor se encuentra un conocido motor V10 de 5.2 litros, el mismo que se encuentra en un Huracán estándar e incluso en el Audi R8. Lamborghini no ha publicado ninguna especificación oficial con estas nuevas fotos, por lo que no está claro el estado de puesta a punto de este motor ni su potencia. Tampoco se sabe nada de su tren motriz. Supongo que será de tracción total, como el Huracán estándar, dada su naturaleza de todoterreno, pero nunca hay que subestimar la capacidad de Lamborghini para la locura. Así que, aunque la tracción trasera es poco probable, yo no descartaría la posibilidad todavía.

El Sterrato continúa siendo un superdeportivo

Lamborghini quiere que el Sterrato sea el tipo de superdeportivo que se pueda conducir igual de rápido en un camino de tierra que en el asfalto. Aunque, no esperes que se maneje mucho más que en un camino de tierra. Su altura de conducción es mayor que la de un Huracán estándar, pero no es mucho más alta y sigue siendo un superdeportivo de motor central con un largo voladizo delantero.

El Sterrato podría ser el último auto a gasolina de la marca

También existe la posibilidad de que el Sterrato sea el último nuevo Lamborghini de combustión interna pura de la historia. Según Autocar, la próxima generación del Aventador será un híbrido enchufable. A no ser que Lamborghini decida dar un paso atrás hacia otro superdeportivo con motor de combustión interna, es muy posible que el Sterrato sea el final de la línea de Lambos con motor de pistón.

Sin embargo, tiene un aspecto impresionante. Es todo lo que te imaginas que es un Lamborghini todoterreno. Es puntiagudo, agresivo y absolutamente loco. Sabremos más cuando Lamborghini desvele el Sterrato y todas sus especificaciones el 30 de noviembre en Art Basel en Miami.

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