Cómo manejar si un carro va pegado a ti
Muchos accidentes de tráfico ocurren porque el auto que va detrás está pegado al que tiene un problema y no tiene como esquivarlo.
Guardar la distancia de seguridad adecuada entre un carro y otro, es una norma básica para cualquier conductor responsable. Sin embargo, ocurre con mucha frecuencia que este código se transgrede, poniendo en riesgo a todos quienes van en carretera en caso de tener que realizar una frenada de emergencia.
Si vas al volante y el conductor que va justo detrás permanece muy pegado a ti, muy probablemente estarás intranquilo, preocupado y prevenido. Todo esto mientras piensas formas de evitar un accidente si toca realizar alguna maniobra inesperada.
¿Qué distancia mantener con el auto de enfrente?
Al no poder controlar lo que hacen otros conductores, lo mejor será apelar a estrategias que te permitan mayor capacidad de reacción. Para ello, es importante evaluar las condiciones del pavimento, tráfico de vehículos y clima. Pero lo más determinante para evitar incidentes, es mantener una distancia prudencial con el auto de enfrente.
Tomar en cuenta los consejos y recomendaciones de los expertos nunca está de más. La profesora de autoescuela Annie Winterburn explica que ante una situación donde el coche de atrás va muy pegado a ti, lo más inteligente es guardar una distancia mayor con el de delante.
La profesora argumenta que “debes dejar al menos una distancia de dos segundos, en carreteras secas, entre tu coche y el vehículo que tienes delante. Esta distancia se duplica a cuatro segundos en carreteras mojadas y es diez veces mayor en carreteras heladas. Diez veces la distancia son 20 segundos“.
De esta forma, si hay que hacer una frenada, tienes distancia para gradualmente ejecutarla y no hacerla de golpe. Así, se reduce la posibilidad de colisión con el coche que va detrás sin guardar el espacio de seguridad correcto.
Distancia de reacción y distancia de frenado
Para evitar incidentes de tráfico, cuando hay algún conductor imprudente en la vía que no respeta las distancias recomendadas de seguridad, es importante distinguir lo siguiente: la diferencia que existe entre la distancia de reacción al volante y la distancia para un frenado efectivo.
La distancia de reacción son los metros que recorre el vehículo desde que el conductor percibe una amenaza, obstáculo o inconveniente y procede a pisar el freno. Mientras que la distancia de frenado son los metros que avanza el coche entre que pisas el pedal de freno y el sistema responde hasta que se detiene completamente el carro.
Lo recomendable por norma general es guardar una distancia de tres segundos respecto al coche de enfrente para tener capacidad de respuesta. Esto debería ser suficiente para cubrir el tiempo de reacción y el tiempo de frenado. No obstante, queda sujeto a que el conductor no vaya distraído, a las condiciones de la carretera y al funcionamiento adecuado del sistema de frenos del auto.
Nuevas tecnologías aumentan la seguridad
Los carros más modernos incorporan nuevas tecnologías que son grandes aliadas ante circunstancias como estas. La Asistencia de frenado de emergencia o pre-colisión se activa de manera automática ante una situación de peligro y detecta la cercanía de otros vehículos o incluso peatones.
Este sistema, que evita colisiones frontales, ha resultado muy efectivo en la reducción de accidentes viales y es cada vez más útil y necesario. Funciona mediante cámaras, radares y sensores que previenen incidentes graves al detectar con anticipación situaciones de riesgo.
En definitiva, lo mejor es tener una distancia adecuada en todo momento, bien sea ruta urbana, autopistas o cualquier calle. Igualmente, es ideal mantener el vehículo al día para evitar fallas en un momento de apuro. Las llantas, sistema de frenado y uso correcto de luces de emergencia son esenciales en estas circunstancias.
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