Mazda CX-70, el SUV que podría derrotar al Toyota RAV4
Mazda se prepara para lanzar al mercado el nuevo CX-70, un SUV diseñado especialmente para el mercado en Estados Unidos
Mazda lanzará 3 nuevos SUV en Estados Unidos muy pronto. Crédito: Mazda | Cortesía
Todavía no hemos terminado con los nuevos Mazda SUV. Mazda todavía tiene algunos trucos nuevos bajo la manga para enfrentarse a rivales de alto rendimiento como el Kia Telluride y el Toyota RAV4. Hemos visto al CX-90 convertirse en un verdadero retador. Ahora estamos a la espera del Mazda CX-70.
¿Qué sabemos del Mazda CX-70 2024?
El Mazda CX-70 2024 es uno de los tres nuevos modelos de SUV que Mazda planea lanzar en Estados Unidos. Está diseñado específicamente para el mercado de los Estados Unidos, como el CX-50 y el CX-90. Será más grande que el Mazda CX-60 y el Mazda CX-80 es el siguiente.
No tenemos el Mazda CX-60 en Estados Unidos, pero tenemos algunas opciones diferentes para compensar la diferencia. Por ejemplo, el Mazda CX-50 es un ejemplo de una de las opciones más amplias con más espacio para pasajeros y carga.
Top Electric SUV compartió que el CX-70 está dirigido a personas que prefieren un SUV más grande que el CX-60 con una presencia significativa. Mazda compartió que las proporciones están optimizadas para los clientes de América del Norte con cabina interior ampliada y espacios de carga.
Se basará en la arquitectura escalable Skyactiv Mulitple Solution que debutó con el CX-60. Tiene espacio para motores de gasolina, híbridos y eléctricos. Además, podría ofrecer un andar más suave, rápido y atractivo que el Toyota RAV4.
El CX-60 mide 186.6 pulgadas de largo, 74.4 pulgadas de ancho y 66.1 pulgadas de alto. El Toyota RAV4 mide 181.1 pulgadas de largo, 73.0 pulgadas de ancho y 66.3 pulgadas de alto. Si el CX-70 es más grande que el CX-60, entonces podría tener más espacio que el Toyota RAV4.
¿Cuánta potencia tendrá el CX-70?
Las opciones oficiales de tren motriz para el Mazda CX-70 2023 no se han publicado. Sin embargo, podemos esperar algunas unidades híbridas, PHEV y eléctricas. Los rumores sugieren que el CX-70 y el CX-90 serán eléctricos a finales de año.
Con el Mazda CX-90, el motor turbocargado estándar de seis cilindros y 3.3 litros genera 280 hp y 332 libras-pie de torque. Actualiza al 3.3 Turbo S que se combina entonces con un sistema híbrido suave de 48 voltios para generar 340 hp y 369 lb-ft de torque.
El CX-90 PHEV combina un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con un motor eléctrico y un paquete de baterías de 17.8 kWh para generar 323 hp y 369 lb-ft de torque. El CX-50 podría usar los mismos motores o tomar prestado del CX-50. Puede tener diferentes potencias de salida para tener en cuenta su peso más ligero.
Con el RAV4, el motor estándar de cuatro cilindros y 2.5 litros proporciona 203 hp y 184 libras-pie de torque. El RAV4 Hybrid aumenta las cosas a 219 hp. Además, el RAV4 Prime o PHEV tiene 302 hp y 288 lb-ft de torque.
Es un poco pronto para decirlo, pero es posible que el Mazda CX-70 sea más rápido que el RAV4 y más eficiente.
¿Será lujoso el interior del Mazda CX-70?
Sí, el Mazda CX-70 2023 tiene como objetivo un interior exclusivo y premium para mantener viva la reputación casi lujosa de Mazda. Ya sabemos que contará con AWD estándar, un beneficio increíblemente valioso.
Los asientos de cuero Nappa, las costuras decorativas, la iluminación ambiental, los detalles de metal cepillado, las superficies cubiertas suaves al tacto, la tapicería de gamuza de primera calidad y el techo corredizo panorámico mantendrían la marca del CX-70.
Tecnología en el Mazda CX-70
Es seguro esperar un grupo de indicadores digitales de 12.3 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, una pantalla de visualización frontal, una cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento y un sistema de audio premium. Además, contará con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto con una plataforma de carga inalámbrica.
Estén atentos porque el CX-70 podría debutar en julio. No podemos esperar a ver cómo se compara con el Toyota RAV4. Podría ofrecer más valor, espacio, comodidad y velocidad.
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