Mercedes-Benz eliminará la mayoría de los cupés, vagones y convertibles de su línea

Mercedes-Benz dará carpetazo a la producción de algunos de sus modelos de automóviles. La alineación se está recortando de 33 a 14,modelos únicamente, y la mayoría de las camionetas, cupés y convertibles se recortan en nombre de la rentabilidad

Mercedes-Benz Clase C

Los Mercedes-Benz Clase C coupé y descapotable serán de los primeros modelos en irse.  Crédito: Cortesía

En los pasillos de Mercedes-Benz, el dinero parece estar en la mente de mucha gente; concretamente con una pregunta, “¿Cómo hacer más gastando menos?“. La respuesta a esa pregunta para ellos, por ahora, suena a menos complejidad y menos variantes de menor venta. En comparación con los SUV y los crossover, los wagon y los coupé nunca iban a triunfar.

Más de la mitad de los modelos de Mercedes quedarán fuera

Por eso, a partir del año que viene Mercedes eliminará los coupés y los wagon en EE.UU. y en el extranjero, reduciendo su gama de modelos a la mitad, de 33 modelos a sólo 14.

Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class 2020. / Foto: Cortesía Mercedes-Benz.
Crédito: Mercedes-Benz | Cortesía

Los dos primeros en desaparecer serán los coupés y los wagon. Los dos primeros en desaparecer serán los modelos coupé y descapotable de la Clase C y la Clase E, que serán sustituidos por un único modelo, la Clase CLE, con carrocerías coupé y descapotable. Pero eso no es todo para la Clase C: el Clase C familiar desaparecerá de Europa en torno a 2028.

Adiós a la Clase E

La próxima generación de la Clase E, que será la última y desaparecerá en 2030, tendrá una carrocería familiar. Basada en la actual Clase E, la berlina Clase CLS no volverá después de 2024 y tampoco volverán los coupé-sedán y coupé-over similares. El AMG GT (emparentado con la Clase CLS) no volverá, y los coupé-over GLE y GLC tendrán una generación más antes de cabalgar sus veloces líneas de techo hacia la larga noche.

Mercedes-Benz AMG-GT
El sucesor del Mercedes-Benz AMG-GT podría ser eléctrico.
Crédito: Mercedes-Benz Media | Cortesía

Clase CLA Wagon

Para los amantes de la fruta prohibida, el Clase CLA Wagon vivirá una generación más, probablemente en 2025. Después de eso, con shooting brake o sin él, la gama de Mercedes quedará libre de wagons, con menos coupés y más electrificada.

Mercedes-Benz tiene una estrategia clara

Hace sólo unos años, Mercedes dijo a sus inversores que daría prioridad a los modelos de alto margen y que subiría de precio y de gusto, y todos estos movimientos van en esa línea.

Aunque estos planes de dar carpetazo a los modelos menos vendidos coinciden con las declaraciones públicas de Mercedes, también son a muy largo plazo y están sujetos a cambios en la dirección o en las economías de todo el mundo. Lo que un fabricante de automóviles diga en 2023 sobre 2030 es tan fiable como una previsión meteorológica para el mes que viene.

Mercedes-Benz C-Class / Foto: Mercedes-Benz
Crédito: Mercedes-Benz | Cortesía

Habrá grandes tendencias, pero es posible que ocurran muchas cosas en casi una década. Y es posible que la electrificación se convierta en el gran ecualizador de la fabricación y haga posible que los productos de nicho salgan rápidamente de las líneas. En otras palabras: Todavía no hay que tirar la casa por la ventana.

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