Nissan fabrica la camioneta pickup mediana más segura
La Nissan Frontier obtuvo buenos resultados en la mayoría de las pruebas de seguridad del IIHS. Le fue mucho mejor que a otros rivales de camionetas medianas
En los últimos años, las pruebas automotrices han demostrado que las camionetas pequeñas no siempre tienen los mejores puntajes de seguridad. Incluso con la opción de cabina más grande, los pasajeros de los asientos traseros a menudo carecen de suficiente protección para sobrevivir ilesos a las colisiones. En este sentido, la Nissan Frontier toma el relevo del resto de su competencia. Examinemos los resultados de las pruebas de choque más recientes y todas sus características de seguridad disponibles.
La Nissan Frontier es la camioneta mediana más segura
Mirando su página IIHS, la Nissan Frontier necesita mucho trabajo antes de que pueda alcanzar el estado de Top Safety Pick. Sin embargo, todavía muestra una puntuación superior a la media en la prueba de superposición moderada. Obtuvo una calificación promedio tanto en la versión actualizada de la prueba de superposición moderada como en la simulación de colisión lateral.
En comparación, rivales como la Toyota Tacoma y la Chevy Colorado obtuvieron la calificación más baja posible en la prueba de superposición moderada. El Ford Ranger recibió una puntuación marginal en este examen. Además de la Nissan Frontier, la Ranger es la única camioneta en este segmento con una calificación de ‘Bueno’ para los sistemas de sujeción para la cabeza y el cuello de los pasajeros.
La Nissan Frontier supera a otros competidores
Sin embargo, la protección del pecho del pasajero es menos que adecuada dentro del Ford Ranger. La Frontier obtuvo calificaciones de ‘Bueno’ en casi todos los aspectos importantes de la seguridad de los pasajeros. Sin embargo, los sistemas de sujeción para pasajeros traseros solo recibieron una calificación de ‘Marginal’ del IIHS.
El Jeep Gladiator recibió una puntuación ‘Promedio’ en esta categoría, más alta que todos sus otros rivales. Aún así, el Gladiator tiene una calificación de ‘Pobre’ para la protección del pecho del pasajero trasero y solo una calificación de ‘Marginal’ para la protección trasera de la cabeza. Cada camioneta de este segmento obtuvo una calificación de ‘Bueno’ en el sistema de sujeción del conductor.
Estas son todas las funciones de seguridad que puedes obtener en tu Nissan Frontier
Cada Nissan Frontier tiene una advertencia de colisión frontal con detección de peatones equipada, además de una alerta en el asiento trasero y un monitor de atención del conductor. También tiene frenado de emergencia automático hacia adelante, con una función de marcha atrás disponible a través del paquete de tecnología opcional.
También obtienes control de crucero inteligente, monitores de puntos ciegos, advertencia de salida de carril y alerta de tráfico cruzado trasero cuando compra esta actualización. El control de descenso de pendientes es estándar en cualquier Nissan Frontier con tracción en las cuatro ruedas.
A juzgar por los puntajes del IIHS , es posible que también desees un modelo con faros LED. Estos son opcionales en la versión SV y estándar en los modelos Pro-X y Pro-4X. Esas luces ofrecen buena visibilidad desde la mayoría de los ángulos, con la excepción del giro gradual a la izquierda.
En comparación, los faros halógenos estándar y sus luces altas no brindan suficiente iluminación desde ningún ángulo. La versión Pro-4X también se puede elegir con una cámara de estacionamiento de 360 grados, además viene con neumáticos estándar para todo terreno para una conducción todoterreno más segura.
La seguridad no es el único punto fuerte de la Nissan Frontier
Ambos modelos Frontier Pro ofrecen muchas cualidades todoterreno excelentes, incluidos amortiguadores Bilstein y hasta 9.5 pulgadas de distancia al suelo. Cada Nissan Frontier también tiene un potente V8 de 310 hp y un diseño de cabina nuevo y fresco con materiales mejorados para 2023. Esta camioneta tiene dos opciones de caja, una que mide 5 pies y la otra mide un poco más de 6 pies.
La Frontier puede servir como un caballo de batalla decente, remolcando hasta 6,720 libras. Sin embargo, esto requiere que obtenga la caja de carga más corta y la opción King Cab. Recuerde que las clasificaciones de seguridad excepcionales de la Frontier solo se aplican a la versión Crew Cab. Además, Edmunds señala que las versiones King Cab solo ofrecen 26 pulgadas de espacio trasero para las piernas.
Con la Crew Cab, la Frontier puede remolcar hasta 6,570 libras. Estos modelos también pueden transportar potencialmente hasta 1,460 libras, que son 140 libras menos que la carga útil máxima de la King Cab. Estos totales están un poco por debajo del promedio en comparación con lo que ofrecen los rivales, pero se podría argumentar que una mayor seguridad es una compensación justa.
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