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Del rugido falso al futuro real: así será el nuevo deportivo eléctrico de Audi

Mientras el mundo se electrifica, vehículos como este podrían reavivar la pasión por conducir, combinando sostenibilidad con adrenalina.

Transmisión virtual: la clave del nuevo Audi eléctrico

El Audi Concept C hace su debut en Múnich. Crédito: Audi | Cortesía

En un mundo donde la electrificación transforma el panorama automovilístico, Audi se prepara para lanzar un deportivo que promete fusionar innovación y emoción al volante. 

Basado en las revelaciones recientes del CEO de la marca, Gernot Döllner, este modelo eléctrico no solo hereda el legado de iconos como el TT, sino que introduce elementos que podrían redefinir el placer de conducir un EV.

El Concept C: un vistazo al mañana de Audi

Presentado en el Salón IAA de Múnich, el Concept C de Audi no es solo un ejercicio de diseño. Según Döllner, este prototipo es 90% fiel al vehículo de producción que veremos en las calles para 2027. Con un frontal rectangular y faros LED delgados, representa una evolución en el lenguaje estético de la firma alemana. Pero lo más intrigante es su rol como sucesor espiritual del TT, aunque sin llevar su nombre.

Audi Concept C: el futuro deportivo eléctrico llega en 2027
El Audi Concept C hace su debut en la feria en el Open Space de Wittelsbacherplatz.
Crédito: Audi | Cortesía

El ejecutivo enfatizó que el nuevo modelo se posiciona en un segmento intermedio, ofreciendo prestaciones que lo sitúan entre el dinámico TT y el supercar R8. “Podría empezar con una R o tener un nombre completamente nuevo”, comentó, destacando la dificultad de bautizar un auto tan innovador. Además, el concepto ya es funcional y homologado para circular, lo que acelera su transición a la realidad.

Desafíos de los deportivos eléctricos y la solución de Audi

Los autos deportivos eléctricos enfrentan un reto común: captar el interés de los entusiastas acostumbrados al rugido de los motores de combustión y las vibraciones mecánicas. Modelos como el Rimac Nevera impresionan con cifras de rendimiento estratosféricas, pero luchan por conquistar corazones en un mercado donde la emoción sensorial es clave. Audi, consciente de esto, busca inspiración en pioneros como Hyundai para inyectar alma a su EV.

Audi 2027: un EV con alma de motor de combustión
Audi Concept C.
Crédito: Audi | Cortesía

Siguiendo el ejemplo del Ioniq 5 N, la marca alemana explora una transmisión virtual que simula cambios de marcha mediante paletas en el volante. Esta tecnología no solo imita el comportamiento de un auto tradicional, sino que incluye rebotes en un “limitador” ficticio, acompañado de sonidos sintéticos que potencian la inmersión. Döllner asegura que estos elementos mejoran la confianza del conductor, permitiendo una conducción más intuitiva y divertida.

Innovación en el sonido: reviviendo leyendas auditivas

Uno de los aspectos más cautivadores es la posibilidad de incorporar sonidos falsos de motor. El CEO insinuó que podrían resucitar virtualmente el icónico rugido del motor de cinco cilindros del RS3, un clásico que pronto se despide de la producción. “Un gearbox virtual y sonidos agregan valor real a la experiencia de un auto eléctrico”, explicó en su entrevista.

Sonido falso, emoción real: así será el Audi deportivo
Foto del interior del Audi Concept C.
Crédito: Audi | Cortesía

Aunque aún no está confirmado para la versión final, Audi invierte en estas soluciones para hacer que el deportivo sea más atractivo en pistas y carreteras. Döllner, un apasionado de las carreras, afirma que incluso en circuitos, esta simulación lo hace más rápido al proporcionar cues sensoriales esenciales. Es un enfoque que podría marcar la diferencia en un segmento donde la falta de manuales y el silencio inherente de los EV han sido barreras.

Hacia 2027: expectativas y contexto del mercado

Con el lanzamiento previsto para 2027, este deportivo eléctrico llega en un momento pivotal para Audi, que acelera su transición a la movilidad sostenible. Döllner, con su experiencia en la compañía, solo presenta conceptos con luz verde para producción, garantizando que no sea solo un sueño efímero. Este modelo no solo competirá con rivales eléctricos de alto rendimiento, sino que podría atraer a quienes dudan de los EV por su “falta de alma”.

El sucesor del TT: Audi redefine el deportivo EV
El CEO de Audi, Gernot Döllner, presenta el Audi Concept C en el evento del Grupo Volkswagen el 7 de septiembre de 2025.
Crédito: Audi | Cortesía

En el contexto global, marcas como Hyundai ya demuestran que la simulación puede cerrar la brecha entre tradición y modernidad. Audi, con su herencia en deportivos como el TT y R8, tiene la oportunidad de liderar esta evolución. Los entusiastas esperan ansiosos probar si estos “rugidos falsos” convierten al futuro en algo verdaderamente real y emocionante.

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