Qué significa el rayo rojo en el tablero del carro: frenar o seguir
El rayo rojo en el tablero generalmente indica un problema con el sistema eléctrico del vehículo. Qué significa este símbolo de advertencia y qué hacer.
Las luces en el tablero del carro son importante para "escuchar" a tu vehículo. Qué significa el rayo rojo y qué hacer si se enciende. Crédito: Shutterstock
Si bien hay muchos testigos del auto que se repiten en los distintos modelos y marcas de vehículos, otros sólo existen en algunos o son propios de algunos fabricantes específicos. Es el caso de una luz en forma de rayo rojo en el tablero, que se enciende entre los símbolos que vemos detrás del volante. ¿Qué significa? ¿Es seguro seguir conduciendo con esta señal encendida? ¿Qué hacer? Veamos.
El tablero de instrumentos desempeña un papel clave al proporcionar información esencial sobre el estado del vehículo. A veces solo avisan que algo está encendido o activado y, otras, advierten que hay algún tipo de problema. Te explicamos por qué se enciende la luz del rayo rojo en el tablero y qué es lo que debes hacer al respecto.
Qué significa el rayo rojo en el tablero del carro
Entre las luces de advertencia del tablero del carro, uno de los indicadores más importantes es la luz del rayo rojo, que a menudo causa preocupación y confusión entre los conductores.
A continuación, exploraremos las razones por las cuales esta luz puede encenderse en el tablero de instrumentos y qué significa para el funcionamiento del automóvil.
Las razones por las cuales se puede encender la luz del rayo rojo en el tablero son diversas. Puede indicar una variedad de problemas, como una batería descargada, un alternador defectuoso o un mal funcionamiento en el sistema de carga. Ignorar este símbolo puede resultar en daños mayores en el vehículo, por lo que es importante abordar el problema de inmediato.
Sensor de control del acelerador defectuoso
Los vehículos modernos están equipados con múltiples sensores ubicados estratégicamente. Estos sensores involucran distintos componentes y funciones vinculadas a la seguridad y control de temperatura y resultan muy útiles para “entender” y gestionar al vehículo. Sin embargo, un inconveniente de esta tecnología es que, en caso de que uno de los sensores falle, todos los sistemas pueden resultar afectados.
Esto es especialmente cierto en el caso del sensor de control del acelerador, también conocido como sensor de posición del cuerpo del acelerador. El mismo tiene la función de informar a la computadora del automóvil sobre la posición del cuerpo del acelerador para que la unidad de control electrónica (ECU) puede ajustar de manera óptima la relación de combustible y la sincronización de otros componentes.
El problema cuando falla el sensor de posición del acelerador es que la ECU no puede realizar esta tarea de manera adecuada, activando en el tablero un símbolo de un rayo rojo o la señal de advertencia ETC.
Cuerpo del acelerador atascado
Un cuerpo de acelerador sucio a veces puede quedar bloqueado o dañado, y cuando esto sucede, el sistema puede mostrar un fallo del ETC encendiendo el símbolo del rayo rojo en el panel de su Jeep.
Una revisión visual y mecánica le ayudará a determinar si el cuerpo de acelerador está funcionando correctamente. Intente abrir y cerrar el cuerpo de acelerador y asegúrese de verificar si hay obstrucciones visuales. El cuerpo de acelerador debería abrirse con facilidad y cerrarse automáticamente tan pronto como lo suelte.
Sensor o módulo de posición del pedal del acelerador defectuoso
Además de la pieza que detecta la posición del acelerador, el control electrónico del acelerador también cuenta con un dispositivo que detecta la posición del pedal del acelerador y un módulo que controla dicho pedal. El dispositivo envía la información sobre la posición actual del pedal al módulo de control.
El módulo utiliza esta información para comunicarse con el sensor de posición del acelerador y establecer la posición adecuada del acelerador. Si alguno de estos componentes se desgasta o se rompe, se generará un código de error y el sistema no funcionará correctamente.
Síntomas de un control electrónico del acelerador defectuoso
Si bien el indicio más evidente de un mal funcionamiento del acelerador electrónico en su Jeep es la aparición de un símbolo de rayo en el tablero, en ocasiones esto puede no ser así. No obstante, es posible que experimente algunos inconvenientes en el rendimiento, como la pérdida de potencia del vehículo o la imposibilidad de acelerar.
El auto pierde potencia: aceleración reducida
El control electrónico del acelerador es el encargado de enviar señales al cuerpo del acelerador para indicarle cuánto debe abrirse cuando se presiona el pedal del acelerador. Si los controles no funcionan correctamente, no podrás acelerar como deberías al pisar el pedal. Este sistema no suele fallar por completo de inmediato, por lo que aún podrás conducir aunque experimentarás problemas.
Es importante tener en cuenta que una aceleración ligeramente reducida hoy podría convertirse en una completa incapacidad para acelerar cuando sea necesario en el futuro. Por lo tanto, es fundamental abordar cualquier problema de control del acelerador de inmediato para evitar complicaciones mayores en el futuro.
Alto ralentí o motor calado
A veces, cuando los controles electrónicos del acelerador no funcionan correctamente, puede suceder que el cuerpo del acelerador no se cierre completamente al ralentí normal.
En cambio, es probable que se cierre solo parcialmente, lo cual resultará en un ralentí excesivamente alto. Por otro lado, también es posible que el acelerador se cierre demasiado, ya sea cuando el motor está al ralentí o durante la conducción.
Si esto ocurre, el motor puede apagarse porque no está recibiendo suficiente aire para funcionar de manera adecuada. En caso de que no se apague por completo, es posible que tenga dificultades para mantenerse en marcha y pueda haber chisporroteos. El motor necesita aire, por lo tanto, si el acelerador se cierra demasiado, notará los efectos.
Símbolo del rayo rojo en el tablero: ¿Frenar o seguir?
¿Puedo conducir con el símbolo del rayo rojo o con el control electrónico del acelerador defectuoso?
La respuesta breve es que sí, es posible manejar con un ETC defectuoso, pero no se recomienda hacerlo. Aunque puedas salirte con la tuya manejando con un ETC defectuoso por un tiempo, hacerlo durante un período prolongado puede causar problemas y dañar el motor.
Si te encuentras con el rayo rojo en el tablero, lo mejor es detener el vehículo de manera segura y apagar el motor. Luego, es recomendable llamar a un profesional o llevar el automóvil a un taller especializado para que puedan diagnosticar y solucionar el problema.
Conducir con estos problemas también puede ser un riesgo para la seguridad. La aceleración inconsistente puede volverse peligrosa rápidamente, por lo que debes evitar manejar mientras tu Jeep muestra el símbolo del rayo rojo.
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