El nuevo Nissan GT-R no será eléctrico: su potencia seguirá con gasolina
Nissan confirmó que el nuevo GT-R R36 no será eléctrico, aunque llegará con un posible sistema híbrido de alto rendimiento para su nueva generación
Nissan GT-R 2024. Crédito: Nissan | Cortesía
El legendario Nissan GT-R finalizó su producción en 2025 con el modelo 2024. Durante ese momento, Nissan estaba pasando por un mal momento económico, así como un enfoque hacia la electrificación, por lo que dejó al GT-R de nueva generación como un proyecto lejano y posiblemente hacia una tecnología totalmente eléctrica, lo que mostró rechazo a los amantes del GT-R.
Ahora, Nissan, durante la presentación de nuevos vehículos y estrategia para los siguientes años, afirmó que el GT-R de nueva generación no será eléctrico. Aunque no se revelaron más detalles sobre el nuevo deportivo de la marca, se dejó saber que contará con nuevas tecnologías, lo que pudiera llegar con un sistema híbrido de alto rendimiento.
Nissan GT-R R36 podría llegar con un poderoso sistema híbrido
Actualmente, Nissan tiene como único deportivo al Z, que tiene siete generaciones y todavía faltarán algunos años para su renovación total. Sin embargo, el público ha pedido un nuevo superdeportivo que llegue aún más allá que el Z, por lo que el GT-R dejó un vacío en ese segmento. Otro de los rumores que ha circulado es el de la llegada de un posible nuevo modelo del legendario Silvia, que dejó de producirse en 2002, aunque esto sigue siendo un rumor.
Para la nueva estrategia de ventas de Nissan, donde han estado trabajando en un mejor sistema híbrido, así como eléctrico, el GT-R será adaptado a la nueva era. Esto quiere decir que, si bien los ejecutivos confirmaron que no habrá una versión eléctrica, sí llegará con un sistema híbrido de alto rendimiento. Aunque al principio se habló de un vehículo eléctrico, la realidad del mercado ha sido otra.
El director global de estrategia de producto de Nissan, Richard Candler, señaló que un vehículo eléctrico de alto rendimiento todavía no será posible. La tecnología actual de baterías simplemente no está lista para un auto como el GT-R debido a que las baterías siguen siendo pesadas, así como su gestión térmica todavía no es la óptima para pista. Además, la sensación de conducción deportiva sigue siendo menos atractiva que la de combustión.
Estas características han llevado a descartar una versión totalmente eléctrica del Nissan GT-R. Aunque el modelo 100% eléctrico queda fuera de la ecuación, la electrificación no desaparece, por lo que será clave para un nuevo modelo como el R36, por lo que pudiera combinar un poderoso motor V6 biturbo con un sistema híbrido a definir en un futuro.
Nuevo Nissan GT-R pudiera tener mayor potencia que la generación anterior
El Nissan GT-R es el auto deportivo icónico de la marca. Con su último modelo, el GT-R R35, destacaba por su motor V6 biturbo de 3.8 litros que genera unos 562 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torque junto a una transmisión de doble embrague de seis velocidades y tracción integral. Todo esto hacía que dominara cualquier pista o carretera, pero con una nueva generación, pudiera llegar con aún más potencia.
Con un sistema de propulsión híbrido de alto rendimiento, Nissan podría llevar el GT-R a un nivel superior. Aunque pudiera tener un motor V6 biturbo similar al modelo anterior, con la parte híbrida llegaría a tener una mayor eficiencia en la entrega de potencia, así como un tiempo de respuesta más rápido.
Habrá que esperar en los próximos meses a que nuevos detalles se revelen del nuevo Nissan GT-R. Mientras, la marca japonesa está en un plan de lanzamiento de varios vehículos para los siguientes años, entre ellos el nuevo SUV todoterreno Xterra, que llegará con nueva generación para 2028.
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