Qué es y para qué sirve la tapa que tienen los parachoques de los autos

Si eres de los que se fijan en los detalles, te contamos para qué sirve la pequeña tapa que hay en el paragolpes de tu carro. Qué es y para qué sirve el anclaje que esconde.

que es la tapa que tienen los parachoques de los autos — Debajo de la tapa del paragolpes hay un punto de anclaje que se usa en caso de avería

16 Mayo 2023, 13:28 PM EDT

Si eres de los que se fijan en los pequeños detalles, posiblemente hayas notado que en el parachoques de tu carro hay una tapa pequeña, circular o cuadrada, que en general no usamos ni destapamos. Sin embargo, no solo puede ser muy útil en caso de que sufras una avería, sino que es obligatoria en todos los autos que se comercializan en Europa. Te contamos qué es esa tapita y para qué sirve.

Se trata de una tapa de apenas centímetros, muy discreta, que tienen la mayoría de los autos y camionetas en el parachoques de adelante y/o de atrás. Como dijimos, cumple una importante función. Aunque pueda parecer algo estético, oculta un gancho de remolque, por lo cual es importante cuando el auto tiene una avería o cuando se sufre un accidente.

Por eso mismo, puedes encontrarla en la parte delantera o trasera del vehículo. Si bien en los vehículos más antiguos este gancho solía estar a la vista de todos, en los carros nuevos se ha ido disimulando para cuidar la estética de los parachoques.

La tapa del parachoque: cómo usarla en caso de avería

Es importante saber qué hay detrás de la tapa del parachoque delantero o trasero y, también, cómo proceder si tenemos que utilizarlo. Para usar este punto de anclaje y poder remolcar el vehículo en caso de avería, tendrás que sacar la tapita y recurrir a una argolla que se enrosca en esa especie de gancho para que puedan tirarlo.

Esta argolla suele estar entre los repuestos o en el kit de “primeros auxilios” del auto. Basta con quitar la tapa que tapa el hueco y enroscarla en él. Así podremos ser remolcados fácilmente.

Si bien este tipo de sistema no es obligatorio en los vehículos fabricados en Estados Unidos, muchos carros lo tienen porque estos enganches son más económicos que aquellos que son fijos y que, además, requieren de herramienta para ser instalados o desinstalado, así como de una inspección técnica.