Cuán relevante es hacerle mantenimiento al tanque de gasolina

Revisar si tiene algún orificio o fuga, que las mangueras estén bien conectadas y que sean reemplazados los filtros son parte de tener un tanque óptimo

Cuán relevante es hacerle mantenimiento al tanque de gasolina
El tanque de gasolina también necesita que le prestes atención
Foto: Pexels

Sin combustible no hay marcha, no en los autos comunes y corrientes y sin
referirnos a los nuevos híbridos. La gasolina cubre una necesidad y, por ende, su
tanque debe de tener cierto mantenimiento para que se haga un uso más eficiente
de ésta.

Dejar el tanque vacío porque no usaremos el auto por un tiempo, porque los
precios han subido o porque simplemente preferimos otras vías de transporte,
ponen a esta parte del vehículo en una encrucijada. Más lo hace el no darle
mantenimiento.

¿Qué es el tanque?

Es un contenedor fabricado por materiales resistentes que sirve para almacenar la
gasolina o diésel. Sus formas y tamaños pueden varias, de acuerdo a la marca y tipo de auto.

Se compone por el depósito, las mangueras que dirigen el líquido, el canister, que
es un depósito de carbón que controla los gases, las tuberías que llevan el
combustible al tanque, la bomba de combustible y un filtro.

Al igual que otras partes de tu auto, el tanque de combustible necesita que lo
revisen cada determinado tiempo.

Según el sitio MotoryRacing, parte de ello implica estar pendiente que las tomas
no queden expuestas al medio ambiente, que el depósito no se haya roto o tenga
orificios por donde se pueda salir el líquido, reemplazar el filtro y revisar las
mangueras cada 25,000 millas (40,000 kms).

La publicación mencionó que es inevitable que, a través de los años, los
elementos que componen al tanque de gasolina se oxiden, por lo que hay que
estar siempre al pendiente, sobre todo si pasamos algún bache o golpeamos con
una piedra.

¿Qué pasa si se queda el tanque se queda sin combustible?

Aún y cuando no uses tu auto, la gasolina sirve como un refrigerante para el motor
de la bomba de combustible eléctrico, entonces en vez de succionar
combustible, succiona aire, produciendo calor. La consecuencia es que la
bomba de la gasolina sufra de una enorme falla.

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