¿Por qué mi carro tiembla cuando freno?
¿Tu auto tiembla al frenar? Descubre las causas más comunes como discos deformados, pastillas desgastadas o problemas en la suspensión.
Desde discos de freno deformados hasta componentes de suspensión desgastados, existen varias causas posibles para este síntoma. Crédito: Shutterstock
¿Notas que tu auto tiembla o vibra cuando frenas? Esta sensación puede ser preocupante, especialmente si se presenta de forma repentina o se intensifica con el tiempo. En la mayoría de los casos, las vibraciones al frenar indican un problema mecánico que, si no se atiende a tiempo, puede afectar la seguridad y aumentar el costo de las reparaciones.
Desde discos de freno deformados hasta componentes de suspensión desgastados, existen varias causas posibles para este síntoma. Identificar la raíz del problema a tiempo no solo mejora el rendimiento del vehículo, sino que también te brinda tranquilidad al manejar. A continuación, te mostramos las causas más comunes y cómo resolverlas.
Mi carro tiembla cuando freno: las causas
Cuando un vehículo tiembla o se agita al momento de pisar el pedal del freno, significa que hay un problema que no puede esperar y requiere de la atención del conductor de inmediato.
Este síntoma puede ser provocado por las pastillas de freno, la pinza y el rotor y también puede deberse a problemas de suspensión y neumáticos que afectan la seguridad de su automóvil.
Lo más recomendable es llevar tu vehículo con un mecánico de confianza para que haga un diagnóstico de las fallas. Sin embargo, aquí hemos reunido algunas de las razones más por las que su automóvil tiembla cuando frena.
Rotores de freno deformados
En el sistema de frenado de un automóvil, una pinza de freno aplica presión a una pastilla de freno que sujeta un rotor de freno. Los rotores de freno deformados se producen cuando la pinza y la pastilla se aplican al rotor con una presión desigual o cuando el rotor se calienta tanto que el metal se deforma. Cuando frena con un rotor deformado, el automóvil se sacudirá, ya que el metal ya no está recto.
Neumáticos desbalanceados o mal alineados
Generalmente, es lo primero que se debe de revisar al experimentar un tipo de sacudida durante el frenado, y entre las soluciones se encuentran la alineación, el balanceo y la inspección de los neumáticos. Tu mecánico de confianza debe ser el encargado de decidir dónde radica el problema y cómo solucionarlo.
Pastillas de freno gastadas
Su pastilla de freno promedio está diseñada para durar aproximadamente 50,000 millas, aunque los estilos de manejo, el uso y los factores ambientales afectan su longevidad. Las paradas bruscas, las puñaladas bruscas y el frenado con el pie izquierdo mal modulado pueden afectar la salud de las pastillas de freno.
Otras variables incluyen pinzas de freno defectuosas, el aire en las líneas de los frenos hidráulicos o dejar el automóvil parado durante más de un año.
Un mecánico de confianza puede ajustar, calzar o hacer los arreglos necesarios para compensar las irregularidades, pero reemplazar las partes afectadas es algo más seguro.
Síntomas, causas y soluciones
Por qué vibra tu auto al frenar y cómo solucionarlo:
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