Por qué suenan los taquetes del motor

Cuando un vehículo comienza a tener ruidos, es un dolor de cabeza para el conductor del auto. La prioridad es conocer de donde vienen esos sonidos, si es del motor o del tren delantero o trasero. Pero, si es del motor, puede ser motivo de preocupación por el daño que puede estar ocurriendo.

En el caso de los taquetes o empujadores, cuando se dañan producen un sonido metálico que es bastante ruidoso, por lo que es incómoda al conductor. Aunque esta falla en general no es algo grave para el motor, se debe reparar para evitar alguna confusión con otro posible daño. En este artículo te mostraremos las causas de porque suenan estos taquetes y como podemos revisarlos.

Causas de los ruidos de los taquetes del motor

El ruido del taqué a menudo se caracteriza por sonidos de golpeteo o clic y puede atribuirse a los siguientes factores.

Taqués desgastados o mal ajustados: Con el tiempo, los taqués pueden desgastarse, lo que aumenta el espacio libre y genera ruido. Un ajuste inadecuado de los taqués también puede causar problemas similares. El aceite sigue pasando por ellos por el ruido, puede ser bastante molesto.

Baja presión de aceite: La lubricación inadecuada debido a una baja presión de aceite puede provocar ruido en el taquete. Si no llega suficiente aceite a los taqués, estos pueden producir golpes cuando se mueven contra otros componentes del motor.

Aceite sucio o contaminado: Los contaminantes o residuos en el aceite del motor pueden afectar el funcionamiento adecuado de los taqués, lo que provoca un aumento de la fricción y el ruido.

Lóbulos del árbol de levas desgastados: Si los lóbulos del árbol de levas, que actúan sobre los taqués, se desgastan o dañan, puede provocar movimientos irregulares y ruidos en los taqués.

Problemas con el sistema hidráulico: Los taqués hidráulicos dependen de la presión del aceite para mantener un funcionamiento adecuado. Cualquier problema con el sistema hidráulico, como burbujas de aire en el aceite o desgaste de los componentes internos, puede provocar ruidos de taqué.

Cómo podemos revisar los taquetes

Tenemos que tener varios pasos en mente para poder revisar los taquetes nosotros mismos. Aunque recomendamos que mejor lo haga un profesional.

Con el motor frío, habrá el capó y vaya al motor. Debe quitar la tapa del tapavalvula, retirar las bujías y buscar los taquetes. Estos se encuentran debajo del árbol de levas. Con un destornillador o una vara plana, toca cada uno de ellos y verifica si están flojos o no, o si suenan. Si suenan dándole golpes suaves es que están malos.

Otra forma de verificarlos más profundo es girando el motor de forma manual. Gire manualmente el cigüeñal, coloque el motor de modo que el lóbulo del árbol de levas de un taquete específico no lo presione directamente.

Para medir la holgura de los taques, utilice un calibrador, insértela entre el lóbulo del árbol de levas y el taquete para medir la holgura. El calibrador debe tener un ligero arrastre cuando se inserta, lo que indica la holgura correcta. Debe repetirlo con cada uno de los taques.

Si las holguras de algún taquete están fuera de las especificaciones, es posible que sea necesario realizar ajustes. Por lo general, esto implica aflojar la tuerca de ajuste del empujador y usar galgas de espesores para establecer la holgura correcta, seguido de apretar la tuerca.

El mantenimiento regular y la solución oportuna de los problemas pueden ayudar a mitigar el ruido del taqué y garantizar el buen funcionamiento del motor. Recuerde que si se siente inseguro de hacerlo usted mismo, busque ayuda profesional.

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