Porsche Taycan Turbo GT: el más rápido de la marca

La marca alemana, Porsche, reveló oficialmente el nuevo Taycan versión Turbo GT. Esta obra de ingeniería se ha convertido en uno de los autos deportivos eléctricos más rápidos del mundo, gracias a un poderoso motor y excelente aerodinámica.

Pese a que aún no se encuentra disponible en el mercado, la potencia del Taycan Turbo GT es un hecho. Este modelo Porsche ofrece hasta 1,100 caballos de fuerza y es toda una bestia alucinante en la carretera. Además, se mantiene como el récord actual para los autos eléctricos de producción en serie y establece al Turbo GT como el cuatro puertas más rápido entre eléctricos y de combustión en Nürburgring.

Porsche Taycan GT Turbo es el cuatro puertas más rápido del mundo

Para lograr toda esta potencia hay aspectos claves en el diseño que abordaremos en profundidad más adelante, como la aerodinámica y su fabricación ligera, pero el conjunto de sus características ya lo han hecho merecedor de al menos una hazaña.

El deportivo más potente de la marca rompió recientemente récord, tras ser catalogado como el auto eléctrico de serie más veloz del Raceway Laguna Seca, logro que alcanzó el Turbo GT con su paquete de pista liviano Weissach completando un tiempo de 1:27.87 min.

El modelo que enorgullece a los líderes de la marca

Kevin Giek, el vicepresidente de la gama Taycan, ha enaltecido las virtudes de este nuevo modelo sedán eléctrico: “para demostrar tu valía en la pista, no basta con tener tanta potencia posible. El paquete total de aceleración y frenado, agarre en las curvas, aerodinámica, estabilidad y ajuste tiene que ser correcto” destacó.

Asimismo, describió que “En el Taycan Turbo GT y la versión con el paquete Weissach en particular, nuestros ingenieros lo han logrado de manera impresionante. Ya hicieron un gran trabajo con los modelos Taycan existentes recientemente actualizados, pero nuestros nuevos autos GT fijan un estándar aún más alto en términos de dinámica de conducción“.

¿Qué hace más veloz al Taycan Turbo GT?

El Taycan Turbo GT y el de la versión con paquete Weissach tienen un diseño de motorización delantera y trasera más ligero que los hace más potentes y eficientes en pista. El Turbo GT alcanza las 60 millas en solo 2,3 segundos, pero el Taycan Turbo GT Weissach es dos décimas de segundo más rápido y alcanza las 60 millas en 2,1 segundos.

Toda la línea actualizada de Porsche incluye un nuevo motor de eje trasero, con un peso muy reducido que puede llegar a ser hasta 20 veces más liviano que el impulsor anterior. Además, incorpora la función de Modo de Ataque o Attack Mode para incrementar la potencia final por unos segundos, que incrementa el equivalente a 60 caballos de fuerza por 10 segundos.

Un superdeportivo liviano con el paquete Weissach

Porsche redujo el peso del Taycan Turbo GT hasta en 75 kg en comparación con el Taycan Turbo S. Y con el paquete Weissach, se reduce 70 kg más. En lugar del habitual sistema de asientos traseros, hay un revestimiento de carbono ligero y de alta calidad a medida con un compartimento de almacenamiento detrás de las carcasas de los asientos para el conductor y el pasajero delantero.

El precio base Taycan Turbo GT con el paquete Weissach es de $250,000 dólares. Con valor de $100,000 dólares más que el Taycan estándar, pero con el doble de potencia y rendimiento.

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