Qué es el Overdrive y cómo funciona
El overdrive o sobremarcha en tu auto permitirá tener un mejor rendimiento y reducir el estrés del motor
El Overdrive puede venir en versiones anteriores como una función manual dentro de los vehículos. Crédito: Pixabay
Los ingenieros automotrices han tenido la misión de encontrar un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en los automóviles, y tras los avances tecnológicos ha sido posible lograr en gran medida este objetivo. Las transmisiones, por ejemplo, han evolucionado para ser más eficientes, menos torpes y más ágiles que nunca.
Cuando la transmisión automática debutó a principios de los años 20, es decir, en la década de 1920, la cantidad de marchas que tenía se podía contar con una mano. Hoy, sin embargo, existen trasmisiones hasta con 11 marchas, como la transmisión de triple embrague que Honda está desarrollando actualmente. A lo largo de ese camino de innovación, se introdujo el concepto de overdrive, un engranaje de transmisión que reduce las revoluciones por minuto (RPM) del motor en momentos seleccionados para producir numerosos efectos beneficiosos.
¿Qué es Overdrive?
Como lo mencionamos, Overdrive es un cambio en un automóvil que reduce las RPM del motor durante la conducción a alta velocidad en una autopista o en un camino rural. La palabra overdrive se refiere a que la relación de engranajes es superflua además del engranaje que produce la cantidad máxima de potencia. Por lo tanto, está sobrecargado. Aunque anteriormente era una característica activada manualmente en transmisiones más antiguas, el overdrive es esencialmente un lugar común en todas las transmisiones de hoy.
¿Qué hace Overdrive?
El punto del overdrive es la eficiencia del combustible. Si el automóvil puede moverse más rápido mientras relaja el motor, la eficiencia del automóvil mejora. Además, con la reducción de la carga de trabajo del motor, el automóvil es, en consecuencia, menos ruidoso y mejora la comodidad de conducción, generando menos estrés en el motor, menos estrés para el conductor, y también es excelente para la longevidad y confiabilidad del automóvil.
¿Cómo funciona un sistema Overdrive?
En overdrive, el engranaje hace que el eje de entrada gire más lento que el eje de salida y el automóvil overdrive más allá de su punto de potencia máxima. En un automóvil manual, el vehículo se pone en overdrive (marcha más alta) usando un embrague y una palanca de cambios. En una transmisión automática, el automóvil cambia automáticamente a overdrive.
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