Qué es el error 2138: qué autos lo sufren más y cómo solucionarlo

El código de error P2138 puede ser frustrante, pero con un diagnóstico adecuado y las reparaciones necesarias, se puede resolver de manera efectiva.

Qué es, cuáles autos lo sufren más y como solucionar el error 2138

Los escáneres OBD2 son herramientas esenciales para diagnosticar códigos de error. Crédito: Shutterstock

Los errores de código son un problema común en muchos vehículos modernos y puede ser una fuente de preocupación para los propietarios de automóviles. El código de error P2138 se refiere a una falla en el sistema del pedal del acelerador.

Específicamente en la relación entre los sensores del pedal del acelerador y el módulo de control del motor (ECM). Conoce a continuación como diagnosticarlo y las soluciones más comunes a este problema.

Qué es, cuáles autos lo sufren más y como solucionar el error 2138
fallas en los sensores del pedal del acelerador.
Crédito: Shutterstock

¿Qué significa el código P2138?

El código de error P2138 se activa cuando hay una discrepancia en las lecturas de los dos sensores de posición del pedal del acelerador. Estos sensores son cruciales para determinar la posición del pedal y enviar esta información al ECM, que luego ajusta la cantidad de combustible y aire que entra en el motor. Si las señales de estos sensores no coinciden, el ECM detecta un problema y activa el código P2138.

Las causas más comunes del código de error P2138 incluyen:

Conexiones eléctricas defectuosas

Corrosión o conexiones sueltas en los sensores del pedal del acelerador o en el cableado pueden interrumpir las señales. Los cables que conectan los sensores del pedal al ECM pueden estar dañados o cortados, lo que provoca fallas en la comunicación

Falla en los sensores del pedal del acelerador

Los sensores en sí mismos pueden fallar debido a desgaste o defectos internos. Este tipo de averías pueden llegar sin avisar, ya que al ser componentes eléctricos tienden a fallar súbitamente.

Problemas en el ECM (Módulo de control del motor)

Aunque es menos común, el módulo de control del motor puede estar defectuoso o tener problemas de software. En todo caso se puede revisar y hasta reparar, son muy aislados los casos en los que se necesite un ECM nuevo.

¿En qué autos se presenta con mayor frecuencia el código P2138?

Qué es, cuáles autos lo sufren más y como solucionar el error 2138
Toyota Camry.
Crédito: Shutterstock

Si bien este error se puede presentar en diferentes marcas y modelos, se ha encontrado evidencia que en los vehículos con mayor presencia de este error, se encuentran autos entre los más vendidos en Estados Unidos.

Ford Focus, Chevrolet Silverado, Toyota Camry, Honda Accord y Nissan Altima son los modelos más afectados.

Síntomas del código P2138

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Pedal de acelerador.
Crédito: Shutterstock

Los síntomas asociados con el código P2138 pueden variar, pero generalmente incluyen reducción de la potencia del motor, el vehículo puede entrar en “modo a prueba de fallos”, limitando la potencia del motor para proteger los componentes.

En otros casos, a menudo el pedal del acelerador puede no responder adecuadamente, causando problemas de aceleración, viniendo acompañado de la tan temida luz de “check engine o “service engine soon”  que se encenderá en el tablero.

Cómo diagnosticar y solucionar el código P2138

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El diagnóstico implica el uso de un escáner OBD2 para confirmar el código de error.
Crédito: Shutterstock

1. Escaneo del código de error: utilizar un escáner OBD2 para confirmar el código de error y verificar si hay otros códigos relacionados.

2. Inspección visual: revisar las conexiones eléctricas y el cableado del pedal del acelerador para detectar cualquier señal de daño o corrosión.

3. Prueba de los sensores del pedal del acelerador: medir la salida de voltaje de los sensores utilizando un multímetro para asegurarse de que están funcionando correctamente.

4. Reparación o reemplazo: dependiendo de los hallazgos, puede ser necesario reparar el cableado, limpiar las conexiones, o reemplazar los sensores del pedal del acelerador.

5. Reprogramación del ECM: en algunos casos, una actualización de software o reprogramación del ECM puede ser necesaria para resolver el problema.

Prevención de futuros problemas

Cómo usar un escáner automotriz
Usar el escáner es la herramienta perfecta para guiar a la persona a la falla.
Crédito: Brastock | Shutterstock

Para evitar que el código P2138 vuelva a aparecer, es importante realizar un mantenimiento regular del vehículo, incluyendo la inspección de los componentes eléctricos y asegurarse de que todos los sensores y conexiones estén en buen estado. Además, mantener el ECM actualizado con las últimas versiones de software puede ayudar a prevenir problemas.

Si no se siente cómodo realizando estas reparaciones usted mismo, es recomendable llevar su vehículo a un taller mecánico de confianza donde profesionales puedan manejar el problema de manera segura y eficiente.

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