¿Qué hacer con un pinchazo en la moto?

Los pinchazos en los vehículos de cualquier tipo son un verdadero dolor de cabeza, pero en la mayoría de los casos tienen solución a corto plazo para asegurar la llegada al destino.

¿Qué hacer con un pinchazo en la moto?

Los pinchazos en las ruedas de las motos pueden ser complicados para el conductor. Crédito: Ruslan Sitarchuk | Shutterstock

Cuando un neumático se desinfla, en la mayoría de los vehículos, simplemente con cambiar la rueda por una de repuesto, se soluciona el problema. Esta acción solamente perderás algunos minutos mientras se hace el cambio. Sin embargo, cuando ocurre en una moto puede ser mucho más complejo porque las motocicletas no tienen una llanta de repuesto.

Hay diferentes formas de poder resolver una ponchadura de llanta en el camino. Aunque todo puede variar dependiendo del tipo de neumático que usa la moto, si es con cámara de aire o sin ella. Por ello en este artículo te vamos a decir qué debes hacer cuando te ocurre una pinchadura.

Pasos que debes tener en cuenta al momento de una pinchadura en la moto

¿Qué hacer con un pinchazo en la moto?
Normalmente, los pinchazos en las ruedas ocurren por un clavo que se incrusta en el neumático.
Crédito: tarapong srichaiyos | Shutterstock

Cuando se produce un pinchazo en una motocicleta, es fundamental saber cómo gestionar la situación de forma eficaz. Lidiar con una pérdida de aire en una motocicleta puede ser un inconveniente, pero con el enfoque correcto, puede volver a la carretera de forma rápida y segura. Importante que debes tener en cuenta es que tipo de neumáticos usa la motocicleta. Con cámara de aire o sin cámara de aire.

Neumáticos con cámara de aire (tubo interior)

Estos son neumáticos que requieren un tubo interior para contener el aire. Algunas motocicletas más antiguas y modelos todoterreno todavía utilizan este tipo de configuración. Los neumáticos con tubo interior son más fáciles de reparar en caso de pinchazos, ya que solo es necesario reemplazar o parchar el tubo interior.

Neumáticos sin cámara de aire (Tubeless)

Estos neumáticos están diseñados para funcionar sin un tubo interior y se han vuelto más populares en las motocicletas modernas. Los neumáticos sin cámara cuentan con una estructura especial que sella el aire dentro del neumático sin necesidad de un tubo interno adicional.

Lo que debemos hacer al momento del pinchazo

Paso 1: Tan pronto como te des cuenta de que tienes un pinchazo, busca un lugar seguro para detenerte. Evite movimientos bruscos e intente llegar a una superficie nivelada y alejada del tráfico.

Paso 2: Revisa el neumático para identificar la causa del pinchazo. Busque clavos, tornillos u otros objetos que puedan haber causado el pinchazo.

Paso 3: Utilice el caballete lateral o el caballete central para estabilizar la motocicleta antes de intentar cualquier reparación.

Paso 4: asegúrese de tener las herramientas necesarias para reparar el pinchazo. Esto puede incluir un kit de reparación de neumáticos, un compresor de aire portátil, palancas para neumáticos y un manómetro. También es importante unas pinzas o alicates.

Paso 5: Si es necesario, retire la rueda de la motocicleta para acceder más fácilmente al neumático pinchado.

Paso 6: Infle el neumático ligeramente y escuche el silbido del aire que se escapa. También puedes utilizar agua con jabón para identificar la ubicación del pinchazo buscando burbujas.

Paso 7: Utilice un kit de reparación de neumáticos para tapar el agujero en el neumático. Siga cuidadosamente las instrucciones proporcionadas con el kit para garantizar una reparación adecuada.

Paso 8: Una vez reparado el pinchazo, vuelva a inflar el neumático a la presión recomendada utilizando un compresor de aire portátil o visitando una gasolinera cercana.

Paso 9: Después de volver a inflar el neumático, verifique si hay fugas aplicando agua con jabón alrededor del área reparada. Si aparecen burbujas, es posible que todavía haya una fuga que necesite atención.

Paso 10: Si quitó la rueda, vuelva a instalarla de forma segura en la motocicleta siguiendo las pautas del fabricante.

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Crédito: Kawasaki | Cortesía

En el caso de que no tengas un kit de reparación o inflador de aire, es importante retirar lo que ocasionó el pinchazo. Para esto, use un alicate o pinzas que lo más probable es un tornillo o clavo. Si tiene un espray antipinchazos, úselo. Si no, si el neumático tiene aire todavía, intente llegar a un centro de servicio cercano para la reparación de la llanta.

Si sigue estos pasos, podrá afrontar eficazmente un pinchazo de motocicleta y volver a la carretera con confianza. Recuerde priorizar la seguridad en todo momento y considere llevar consigo un kit de reparación de neumáticos en sus viajes para emergencias como esta.

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