Ram apuesta todo para dominar Norteamérica con nuevos vehículos
El plan FaSTLAne 2030 de Stellantis tiene a Ram como una de las protagonistas para el mercado norteamericano con al menos dos vehículos totalmente nuevos
Ram Trucks es una de las marcas más importantes en Estados Unidos. Crédito: DiPres | Shutterstock
Para los próximos cuatro años, muchas marcas de autos tienen planificados nuevos lanzamientos innovadores. Stellantis no pierde el paso y reveló su plan FastLane 2030 hace unos días, donde tiene como meta lanzar 11 vehículos nuevos, y 12 modelos renovados, donde por lo menos siete estarán con precios inferiores a los $40,000 dólares y dos por debajo de los $30,000 dólares, así como autos eléctricos e híbridos.
Para Norteamérica, una de las marcas protagonistas es Ram. Según lo mostrado en la propuesta FaSTLAne 2030, tendrá dos vehículos totalmente nuevos, así como la renovación de otros modelos para una nueva generación y para fortalecer los sistemas híbridos y de combustión.
Ram lanzará su primer SUV bajo el plan FaSTLAne 2030
Ram ha tenido unos años con un desarrollo lento, así como la toma de decisiones erradas. Ahora han dado un paso adelante desde hace meses con el lanzamiento de nuevos modelos y renovaciones de otros. Además, todo va de la mano de la vuelta a competencias como la NASCAR Craftsman Truck Series con su Ram 1500 modificada. Otro de los detalles es la expansión de la marca a otros segmentos como el de SUVs, lo que busca ampliar sus ventas.
La apuesta de Stellantis con Ram es la de aumentar las ventas de Ram un 60 % para el año 2030. La meta es convertirla en la segunda marca más importante del mercado de pickups en Estados Unidos, compitiendo contra Ford, Chevrolet, Toyota y Nissan. Por ello, prepara una ofensiva que no solo incluye camionetas pickups, sino SUV familiares, modelos híbridos, vehículos eléctricos y nuevas versiones de alto desempeño con motores Hellcat.
Ram será el corazón del plan FastLane 2030
El nuevo programa estratégico de Stellantis busca incrementar los ingresos de Norteamérica en un 25%, incluso en un mercado que muchos analistas consideran estancado. Para conseguirlo, la compañía planea ampliar su cobertura de mercado del 60 % actual hasta el 90 %, entrando en segmentos donde hasta ahora no tenía presencia fuerte.
Ram Rampage 2028
Como primer avance, Ram lanzará la Rampage para entrar de lleno en el mercado de las camionetas pickup compactas. La Rampage ha tenido éxito en otros mercados como el suramericano, lo que busca llenar el vacío de la marca en este sector a partir de 2028. Según se reveló, la nueva Ram Rampage tendrá el mismo diseño y capacidades del modelo actual, pero adaptada al mercado estadounidense.
La Rampage contará con diferentes versiones, incluyendo los niveles Rampage Rebel, enfocada en todoterreno, y Rampage R/T con carácter deportivo, así como opciones híbridas y posiblemente electrificadas.
Ram Dakota: el regreso para el sector pickup mediano
Para el mercado de las camionetas pickup medianas, Ram lanzará la Dakota, que vuelve al mercado después de muchos años. La marca busca que la Dakota tenga un precio competitivo por debajo de los $40,000 dólares, lo que será un fiel competidor contra la líder del mercado, la Toyota Tacoma. También se tiene pensado ofrecer una versión de alto rendimiento SRT.
Ramcharger: el primer SUV de gran tamaño de Ram
Después de que el proyecto de Ramcharger se desechara como una versión de autonomía larga de la 1500, Ram transformó el proyecto para concretar su primer SUV. La Ramcharger será un SUV de gran tamaño, el primero bajo el nombre de Ram que tendrá una tecnología híbrida y de autonomía extendida. Aunque no hay mucha información, busca ser una de las que mayor autonomía tengan en el mercado.
Poder Hemi en toda su expresión
Como parte del plan FaSTLAne 2030, seguirá incentivando el uso de motores poderosos como el legendario Hemi V8. El regreso del Hemi ya representa aproximadamente el 40% de las ventas actuales de ciertos modelos Ram, obligando incluso a incrementar la producción de motores para satisfacer la demanda.
Además, Ram está apostando fuerte por la línea de alto rendimiento SRT. El primer modelo de esta nueva era es la SRT 1500 Rumble Bee, que fue presentada recientemente y destaca por su motor Hellcat con una potencia de 777 caballos de fuerza. Por lo que se tiene pensado lanzar más modelos de camionetas pickup bajo el nombre de SRT.
La combinación entre camionetas compactas económicas, pickups medianas, modelos híbridos, SUV familiares y monstruos de alto rendimiento podría darle a Ram una gama mucho más completa que nunca. Si la estrategia funciona, Ram no solo aumentará sus ventas: también podría convertirse en la pieza clave que impulse la recuperación y expansión de Stellantis en Norteamérica durante los próximos años.
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