Ram retrasa su pick-up eléctrica para 2026
La esperada pick-up eléctrica de Ram no estará lista, sino hasta 2026 debido a que se espera tener más desarrollo en la versión híbrido enchufable.
RAM 1500 REV. Crédito: Ram | Cortesía
Ram es una de las marcas que ha tenido una fuerte caída en las ventas en los últimos años. Esto ha hecho que tengan que cambiar su estrategia para ventas y mejoras en el desarrollo de sus vehículos. Su nueva camioneta que ha tenido una buena acogida es la 1500 Ramcharger que fue lanzada este año con tecnología híbrida enchufable.
Sin embargo, muchos clientes siguen esperando la versión totalmente eléctrica, la 1500 REV. Pero Ram prefirió invertir en el desarrollo del actual híbrido enchufable con el aumento de su autonomía. La marca se encuentra en la meta de aumentar unos cientos de millas más el alcance del Ramcharger 1500, que se espera, pueda salir a mediados de 2025.
Stellantis y Ram retrasan el 1500 REV para impulsar más la Ramcharger 1500
La caída de ventas de RAM en los últimos años y el desinterés de muchas personas en las pick-up eléctricas ha hecho que se retrase el lanzamiento del 1500 REV. Sin embargo, la compañía ha confirmado que el proyecto continúa y su producción comenzará en 2026, por lo que aprovechará para seguir mejorando su modelo eléctrico actual, el híbrido enchufable 1500 Ramcharger.
Para Stellantis, la decisión de lanzar primero la Ramcharger y retrasar el 1500 REV fue debido a un estudio de mercado. El gran interés de los consumidores, el mantenimiento de una ventaja competitiva en la tecnología y la desaceleración de la demanda de la industria de camionetas BEV de media tonelada.
Características de la Ram 1500 REV
La Ram 1500 REV se estima que tenga una poderosa plataforma eléctrica que usa Stellantis, el STLA Frame. El paquete de baterías ofrece una autonomía total estimada de 350 millas con la batería estándar de 168 kilovatios-hora. Y tendrá como opción un paquete de batería de rango extendido de 229 kilovatios-hora que alcanza hasta 500 millas.
Se espera que tenga una aceleración de 0 a 60 mph en 4,4 segundos. Con una capacidad hasta 24 pulgadas de profundidad de vadeo en agua. Esto gracias a la generación de 654 caballos de fuerza y 620 libras-pie de torque.
La planta de ensamblaje de Sterling Heights (Michigan) será la sede principal de la producción de la Ram 1500, incluidas las versiones electrificadas REV y la híbrido enchufable Ramcharger. Tendrá bastante actividad en los próximos meses con los nuevos modelos que ofrecerá la marca.
Ram 1500 Ramcharger 2025
El Ram 1500 Ramcharger 2025, ofrece una autonomía de hasta 690 millas combinadas entre combustible y energía eléctrica. Cuenta con un paquete de baterías de 92 kilovatios-hora, emparejado con un generador de 130 kW a bordo, que envía energía a módulos de propulsión eléctrica (EDM) delanteros de 250 kW y traseros de 238 kW.
Las cifras de rendimiento objetivo incluyen una aceleración de 0 a 60 mph de 4,4 segundos, 663 caballos de fuerza y más de 615 lb-ft. de torque, hasta 14,000 libras de remolque, la mejor en su clase, con un enganche de clase 5 y una capacidad de carga útil máxima, la mejor en su clase, de 2,625 libras.
Precio y disponibilidad
La Ram 1500 Ramcharger 2025 se espera que salga en el primer trimestre de 2025 con un precio de entrada de unos $60,000 dólares. Mientras la 1500 REV todavía no se ha dicho su precio o algún aproximado, lo más probable es que se sepa a finales del 2025.
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