Singer Sorcerer: el Porsche 911 biturbo de 710 hp que redefine el lujo automotriz
Motor bóxer biturbo de 710 hp, fibra de carbono y descripción artesanal californiana. El Singer Sorcerer redefine lo que significa un Porsche 911.
Singer Sorcerer. Crédito: Singer Vehicle Design | Cortesía
La empresa Singer Vehicle Design, con sede en California, Estados Unidos, se ha hecho un espacio en el mundo de los autos por sus obras de ingeniería. Esta vez quiso hacer un homenaje a los verdaderos autos de carrera clásicos donde los elementos analógicos reinan sobre los digitales. Esto es lo que ha buscado Singer con un poderoso Porsche 911 Turbo rediseñado por ellos.
El Singer Sorcerer está exhibido como una obra maestra que combina diseño extremo, ingeniería moderna y una obsesión artesanal que roza lo sobrenatural. Además de revivir los poderosos motores turbo con una potencia de más de 700 caballos de fuerza. Este no es un autorestaurado o modificado, fue empezado casi de cero para que tenga un óptimo rendimiento en la calle y la carretera.
Singer Sorcerer: un lujo clásico con alcance para pista
El Singer Sorcerer no es un Porsche 911 más, es la unión de la imaginación de los diseñadores de Singer con la esencia de la gran calidad de Porsche. Es el primer modelo completado bajo los servicios DLS Turbo, el programa más avanzado y radical de Singer, desarrollado para celebrar la evolución del 911 tanto en carretera como en circuito.
Un diseño que hipnotiza desde cualquier ángulo
El Hechicero impone desde el primer vistazo. Su carrocería de fibra de carbono ultraligera, inspirada en el legendario Porsche 934.5 de resistencia de finales de los años 70, ha sido optimizada mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) para mejorar la refrigeración y la carga aerodinámica.
El acabado Fantasia Blue en degradado, que se oscurece hacia la parte trasera, refuerza su carácter casi místico. El conjunto se completa con una configuración aerodinámica enfocada en pista, que incluye un alerón delantero profundo y un gran alerón trasero elevado. Las ruedas de magnesio forjado de siete radios , con bloqueo central y acabado champán, añaden un toque de sofisticación que contrasta con su brutalidad mecánica.
Un interior hecho a medida
Singer es sinónimo de obsesión por el detalle, y el interior del Sorcerer es una declaración de principios. El propietario especificó asientos en cuero gris guijarro con centros de alcántara gris perla, rematados con ribetes en color champán. La parte superior del habitáculo luce un acabado brillante champán, mientras que la zona inferior incorpora fibra de carbono satinada , creando un equilibrio perfecto entre lujo y funcionalidad.
Frente al conductor, la disposición clásica de instrumentos del 911 ha sido reinterpretada con indicadores flotantes hechos a mano, con biseles color champán que evocan la alta relojería. La tecnología moderna está presente —navegación, conectividad Apple CarPlay—, pero integrada de forma discreta, respetando el carácter purista del auto.
Un poderoso y salvaje motor de 710 caballos de fuerza
Para impulsar el Singer Sorcerer, se ha rediseñado el motor del Porsche 911 para adaptarlo a una mayor potencia. Está basado en el motor boxer de seis cilindros del Porsche 911 Tipo 964, Singer ha desarrollado un propulsor de 3,8 litros, doble turbo y cuatro válvulas por cilindro, capaz de entregar 710 caballos de fuerza (SAE Net) y 750 Nm de par.
Este motor alcanza más de 9.000 rpm, una cifra extraordinaria para un turboalimentado, gracias a una combinación única de culatas refrigeradas por agua, cilindros refrigerados por aire y un ventilador eléctrico horizontal. Los turbocompresores de geometría variable ofrecen respuesta inmediata, mientras que un sistema de escape híbrido de inconel y titanio genera una banda sonora tan intensa como inconfundible.
Toda la potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades , con una palanca elevada y mecanismo de cambio a la vista, recordando que este coche fue creado para conductores, no para algoritmos.
Tecnología moderna, espíritu analógico
Aunque el Sorcerer celebra la conducción pura, no renuncia a la seguridad ni al control. Integra ABS de última generación, control de tracción y control electrónico de estabilidad, desarrollados junto a Bosch. El conductor puede elegir entre cinco modos de conducción —Road, Sport, Track, Off y Weather— ajustando el nivel de intervención electrónica según la carretera o el circuito.
El chasis original Tipo 964 ha sido reforzado para aumentar la rigidez, mientras que la suspensión de doble horquilla delantera y brazos traseros ligeros trabaja en conjunto con frenos carbocerámicos CCM-R y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, montados sobre llantas de 19” delante y 20” detrás.
Artesanía global con ADN californiano
Cada Porsche 911 Reimagined by Singer es una colaboración íntima entre la marca y su propietario. El proceso comienza cuando el cliente envía su 911 Tipo 964 a Singer, donde se desmonta por completo hasta el monocasco. A partir de ahí, cada componente es restaurado, rediseñado o reinventado , siguiendo estándares que superan incluso a los de un fabricante OEM.
Aunque Singer nació en California, las restauraciones DLS Turbo se realizan en sus instalaciones del Reino Unido, y los vehículos se prueban en algunos de los circuitos más exigentes del mundo: Nürburgring, Nardò, IDIADA y Millbrook, con certificación TÜV incluida.
Singer se ha consolidado como una manera filosófica de ver los autos
Fundada en 2009, Singer se ha convertido en un referente global del lujo automotriz artesanal. Su filosofía —“una búsqueda incesante de la excelencia”— se refleja en cada tornillo, cada costura y cada sonido que emite el Hechicero.
En un mercado estadounidense donde el lujo, la personalización y la autenticidad marcan tendencia, el Singer Sorcerer no es solo un Porsche 911 extremo: es una declaración cultural, un recordatorio de que la emoción al volante sigue siendo el verdadero hechizo.
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