Tesla Model S y X encabezan recalls en 2025: ¿Por qué?
Tesla Model S y X lideran los recalls en 2025 por fallos en cámara, dirección y cinturones. ¿Qué está pasando con los autos más avanzados de la marca?
Tesla Model X. Crédito: Tesla | Cortesía
En lo que va de 2025, Tesla ha vuelto a liderar las estadísticas de llamadas a revisión en la industria automotriz, y los modelos Model S y Model X están en el centro de la atención.
A pesar de ser vehículos de alta gama con tecnología de punta, ambos han acumulado una cantidad significativa de recalls, lo que plantea interrogantes sobre la calidad y fiabilidad de estos modelos.
Una historia de recalls
Desde su lanzamiento, el Model S ha registrado 39 llamadas a revisión, mientras que el Model X le sigue de cerca con 38. Aunque el Model S debutó en 2012 y el Model X en 2015, la frecuencia de estos recalls ha sido notable, especialmente en los últimos años.
En comparación, modelos más recientes como el Model 3 y el Model Y han tenido 30 y 33 recalls respectivamente, a pesar de haber estado menos tiempo en el mercado.
Problemas recurrentes
Entre los problemas más destacados que han llevado a estas llamadas a revisión se encuentran fallos en la cámara de visión trasera, que afecta a más de 239,000 vehículos, incluyendo los Model S y X. Este defecto puede impedir que la imagen de la cámara se muestre correctamente, aumentando el riesgo de accidentes al retroceder.
Además, se han reportado problemas en el sistema de dirección asistida, donde un sobre voltaje en la placa de circuito impreso puede reducir la asistencia de dirección, requiriendo mayor esfuerzo por parte del conductor. Este defecto afecta principalmente a los Model 3 y Y fabricados en 2023, pero también ha sido motivo de preocupación para los propietarios de Model S y X.
Otro recall significativo involucra a más de 15,000 unidades de los Model S y X debido a cinturones de seguridad que podrían desprenderse en caso de colisión, aumentando el riesgo de lesiones.
Qué está haciendo Tesla al respecto
Tesla ha implementado actualizaciones de software over-the-air (OTA) para corregir varios de estos problemas, lo que permite a los propietarios recibir soluciones sin necesidad de visitar un centro de servicio. Sin embargo, no todos los recalls pueden resolverse de esta manera.
Según un estudio, solo el 37.3% de las llamadas a revisión de Tesla se han solucionado mediante actualizaciones OTA, mientras que el 62.7% restante ha requerido intervención física en talleres.
La compañía también ha mejorado sus procesos internos para garantizar que los cinturones de seguridad se reconecten correctamente después de reparaciones, y ha reescrito las instrucciones de reparación para los técnicos.
Qué significa esto para los propietarios
Para los propietarios de Model S y X, estas llamadas a revisión pueden ser motivo de preocupación, especialmente cuando se trata de componentes críticos para la seguridad. Sin embargo, es importante destacar que Tesla ha sido proactiva en abordar estos problemas, ofreciendo soluciones gratuitas y mejorando sus procesos para prevenir futuros incidentes.
La situación también resalta la importancia de la supervisión regulatoria y la necesidad de que los fabricantes de automóviles mantengan altos estándares de calidad y seguridad, especialmente en una era donde la tecnología juega un papel cada vez más crucial en la experiencia de conducción.
Aunque los modelos Model S y X de Tesla han enfrentado una cantidad significativa de recalls en 2025, la respuesta de la compañía ha sido rápida y orientada a la solución. Estos incidentes sirven como recordatorio de que incluso los vehículos más avanzados pueden enfrentar desafíos técnicos, y subrayan la importancia de la vigilancia continua y la mejora constante en la industria automotriz.
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