Tesla se ve obligada a realizar su producción de baterías en EE.UU.

Estados Unidos es uno de los mayores mercados de vehículos eléctricos del mundo. Con más opciones (y más incentivos) en camino, la popularidad de los coches de baterías no hará más que crecer, lo que provocará un auge de las inversiones de los fabricantes de automóviles en la fabricación de vehículos eléctricos en Estados Unidos.

Tesla dará prioridad a la producción de baterías en EE.UU.

Una de estas empresas que está realizando inversiones adicionales es el rey de los vehículos eléctricos: Tesla. Según Reuters, el fabricante de automóviles con sede en Texas está preparando mejoras de producción en sus instalaciones de fabricación de baterías de Estados Unidos, incluso si eso significa priorizarlo sobre la producción total de Gigafactory Alemania.

Tesla pone en pausa su producción de baterías en Alemania

La noticia de que Tesla había comenzado la producción de sus 4,680 celdas de batería en Gigafactory Berlín se conoció la semana pasada, lo que indicaba que el fabricante de automóviles estaba produciendo con éxito baterías en su primera planta de fabricación en Europa. El martes, sin embargo, algunos puntos de venta informaron que Tesla ha pausado sus planes de fabricar baterías enteras en Gigafactory Berlín, algo que el gobierno alemán dice que no es exactamente el caso.

“La declaración atribuida al Ministerio de Asuntos Económicos de Brandenburgo de que Tesla ha abandonado sus planes de producir baterías completas en Alemania es incorrecta”, dijo un portavoz del Ministerio de Asuntos Económicos de Brandenburgo. “Tesla ha iniciado la producción de su sistema de baterías en Grünheide/Brandenburgo, a las afueras de Berlín, y se está preparando para fabricar componentes de células de baterías en este emplazamiento“.

Tesla buscará cumplir con los requisitos para crédito fiscal en EE.UU.

Sin embargo, el Ministerio de Economía de Brandeburgo afirma que Tesla no ha detenido ni abandonado sus planes de fabricar baterías en Alemania. En cambio, ha desplazado su producción hacia su planta de EE.UU. con el fin de satisfacer los requisitos de abastecimiento de baterías que se espera que se incluyan en las próximas directrices de crédito fiscal para vehículos limpios que se estrenarán el próximo mes.

“Tesla ha dado prioridad a la producción en EE.UU. por el momento, ya que las condiciones comerciales son más favorables allí debido a los incentivos fiscales”, aclaró el portavoz del Ministerio. “El emplazamiento de Grünheide/Brandeburgo, incluida su producción de células de baterías, sigue en marcha y se mantendrá, incluidos los respectivos puestos de trabajo”.

La nueva planta de baterías de Tesla en EE.UU.

En enero, Tesla se comprometió a invertir $3,600 millones de dólares en una nueva planta de baterías en Nevada, suficiente para crear unos 3,000 puestos de trabajo y producir células para aproximadamente 1.5 millones de coches al año. No está claro si la declaración del Ministerio se refiere al anuncio de inversión del mes pasado, o si el fabricante de automóviles ha planeado una retirada separada de invertir más en su planta europea dando prioridad a otras operaciones en los EE.UU..

Tesla no es el único fabricante de automóviles que se está centrando en el mercado nacional. Muchos otros fabricantes ya se han comprometido a hacer lo mismo. El tiempo y la inversión necesarios para cumplir los requisitos de abastecimiento de baterías ponen a otros fabricantes, como Hyundai, en una situación de desventaja frente a los que ya producen vehículos y baterías que cumplen los requisitos.

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