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Todo sobre el APXGP, el carro de la película de la F1

Descubre el APXGP de la película F1: un coche basado en Fórmula 2 con chasis modificado, motor Mecachrome y un innovador modelo eléctrico para el pit lane.

Conoce los desafíos técnicos del APXGP en la producción de la película F1

En total fueron fabricados 6 coches funcionales para las escenas de la película F1. Crédito: F1 | Cortesía

La película F1 ha capturado la atención de los fanáticos del automovilismo con su emocionante recreación de las carreras de Formula 1. En el centro de esta producción está el APXGP, un vehículo de carreras diseñado específicamente para la cinta, que combina tecnología real de competición con modificaciones cinematográficas.

A continuación, exploramos los detalles de este vehículo único, desde su construcción hasta los desafíos técnicos que enfrentó el equipo de producción.

La base del APXGP: un chasis de F2 transformado

El APXGP no es un carro de Formula 1 real, sino una creación basada en un chasis de F2 modificado. Para lograr el aspecto y la dinámica de un monoplaza de la máxima categoría, el equipo de producción, en colaboración con Applied Science (empresa liderada por Toto Wolff), alargó la distancia entre ejes en 200 mm y añadió un paquete aerodinámico que imita los diseños de la F1. Este enfoque permitió que el auto tuviera una apariencia auténtica sin comprometer su funcionalidad en el set.

Cómo se diseñó el APXGP de la película F1
Grabación de la película F1.
Crédito: Shutterstock

El motor elegido fue un Mecachrome de competición, comúnmente utilizado en la F2, aunque con limitaciones en la modificación de su unidad de control electrónico (ECU). Esto presentó retos, como el sobrecalentamiento durante las tomas repetitivas, pero aseguró que el APXGP tuviera un rendimiento creíble en pantalla.

Innovaciones para el cine: un monoplaza eléctrico para el pit-lane

Uno de los aspectos más fascinantes del APXGP es la incorporación de una versión eléctrica de 400 voltios diseñado específicamente para las escenas en el pit-lane. Este vehículo permitió arranques y paradas instantáneas, esenciales para capturar tomas dinámicas sin comprometer la seguridad.

La decisión de incluir un monoplaza eléctrico demuestra cómo la producción combinó tecnología moderna con las necesidades cinematográficas, logrando un equilibrio entre realismo y practicidad.

Neumáticos y frenos del APXGP: retos en el set de la película F1.
APXGP: El coche de la película F1.
Crédito: Shutterstock

Además, se construyeron seis APXGP funcionales, incluyendo varios coches de choque controlados remotamente con estructuras tubulares. Estos vehículos fueron diseñados para soportar impactos controlados, añadiendo dramatismo a las escenas de carrera sin poner en riesgo a los actores.

Desafíos técnicos: frenos, neumáticos y actores al volante

El rodaje de F1 presentó desafíos únicos, especialmente porque los actores, en lugar de pilotos profesionales, conducían los coches. Uno de los problemas más significativos fue el sobrecalentamiento de los frenos, ya que los actores no tenían la experiencia para gestionar las demandas de un vehículo de competición. El equipo experimentó con diferentes compuestos de frenos y desarrolló un programa intensivo de entrenamiento para preparar a los actores.

Cámaras 8K y aerodinámica: los secretos del APXGP en la película F1
APXGP: El auto de la película F1.
Crédito: Shutterstock

En cuanto a los neumáticos, se optó por compuestos de Formula 2 en lugar de los de Formula 1 para evitar un agarre excesivo que pudiera complicar las tomas. Inicialmente, se usaron neumáticos blandos, pero se cambiaron a neumáticos duros para garantizar mayor estabilidad y durabilidad durante las extensas jornadas de filmación.

Un equipo de pit stop casi real

Para las escenas de pit stop, la producción creó un equipo de boxes casi completamente funcional, compuesto por personal de carreras real y solo dos actores. Este enfoque aseguró que las maniobras en el pit-lane fueran auténticas, desde los cambios de neumáticos hasta los ajustes en el coche. La precisión de este equipo fue crucial para transmitir la intensidad y el ritmo frenético de un Gran Premio.

Tecnología en el set: cámaras y aerodinámica

El APXGP también integró tecnología de vanguardia para la filmación. El cockpit incluía un volante de F2 modificado estéticamente, diseñado para parecerse a los de la F1, mientras que un sistema de cámaras 8K de Sony, integrado en el chasis, capturaba cada detalle de las carreras.

Sin embargo, la proximidad de los coches durante las escenas presentó desafíos aerodinámicos, ya que el flujo de aire entre vehículos afectaba su estabilidad, un problema que el equipo resolvió con ajustes minuciosos.

El APXGP: un ícono del cine y el automovilismo

El APXGP es más que un auto de película; es un testimonio de cómo la ingeniería de competición y la creatividad cinematográfica pueden unirse para crear algo espectacular. Desde su chasis modificado hasta su innovadora versión eléctrica, este vehículo encapsula el espíritu de la Formula 1 mientras satisface las demandas de una superproducción de Hollywood.

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