Toyota ofrecerá una batería de 497 millas de alcance para 2026

El fabricante japonés quiere ser uno de los pioneros en el mundo de los autos eléctricos con mayor autonomía, porque hoy son pocos los modelos que ofrecen buenos alcances con una sola carga.

14 Sep 2023, 17:48 PM EDT

La competencia por ser el mejor fabricante de autos eléctricos sigue siendo bastante fuerte. Luego de que muchas marcas están en el desarrollo de baterías con mejor autonomía y rendimiento, Toyota ha dado un golpe y afirma que para 2026 será el inicio de grandes lanzamientos en el mundo electrificado.

Para el 2026, la marca japonesa prometió que la nueva generación de sus autos equiparan baterías con un alcance de 497 millas de recorrido con una sola carga. Además señaló que la tecnología que contarán los nuevos autos no será costosa por lo que el costo de esas baterías serán hasta 40% más baratas que los modelos actuales de los autos eléctricos.

Toyota ofrecerá mejor rendimiento y mayor autonomía en su baterías

La marca japonesa ofrecerá para 2026 dos baterías para automóviles eléctricos (la Performance de iones de litio centrada en la autonomía y la Popularisation de fosfato de hierro y litio centrada en la asequibilidad). Estos acumuladores de energía son parte de un impulso de la empresa japonesa para que sus vehículos eléctricos atraigan a una base de clientes más amplia.

Se espera que para 2027 y 2028 el nuevo paquete Performance de iones de litio que ofrece 621 millas de alcance reemplazará a la batería Performance de la gama. Además aseguran que será 10% más barata que la otra.

Según Taquero Kato, presidente del centro de desarrollo de vehículos eléctricos de Toyota dijo lo siguiente: “Necesitaremos varias opciones para las baterías, del mismo modo que tenemos diferentes tipos de motores”. “Es importante ofrecer soluciones de baterías compatibles con una variedad de modelos y necesidades de los clientes”, agregó.

Así es la batería que desarrolla Toyota para que sus autos eléctricos alcancen 930 millas de autonomía

También Toyota señaló que esas baterías serán por lo menos la mitad de la flota eléctrica. Tendrían capacidad para al menos 1,7 millones de los 3,5 millones de modelos 100% eléctricos de Toyota. Aparte la marca dijo que los modelos para esos años serán más ligeros y aerodinámicos por lo que el rendimiento será mucho mejor que los modelos actuales.

Una de las claves de Toyota en el diseño de sus nuevas baterías es la de reducir su altura para que sean más eficientes. Las baterías actuales miden unos 150 milímetros y serán reducidas a 120 milímetros y en los modelos deportivos a unos 100 milímetros. Esto a pesar de que parezca poco, ayudará mucho en el rendimiento.

Toyota adelanta el desarrollo de las baterías en estado sólido

Las baterías de estado sólido es una de las promesas de Toyota para el 2028 aproximadamente. Estas utilizan un electrolito sólido en lugar de uno líquido como en las baterías de iones de litio actuales. Lo más beneficioso de este tipo de baterías que es las de primera generación podrán ofrecer una autonomía de unos 621 millas y con un tiempo de carga de al menos 10 minutos para un 80%. Y otra de las tecnologías más avanzadas son las de especificaciones más altas que podrían tener una autonomía de 994 millas por cada carga.

Toyota dijo que es probable que el sucesor eléctrico del superdeportivo Lexus LFA , mostrado en forma conceptual en el Festival de Velocidad de Goodwood del año 2022, utilice una batería de estado sólido. Sería uno de los primeros modelos con esta tecnología. Además se planea diseñar junto a una transmisión manual para hacer su conducción más atractiva para los amantes de la velocidad, algo que se ha dejado de hacer con los autos eléctricos.