Trump alivia impacto en aranceles con nuevos acuerdos para empresas de autos
La administración de Donald Trump aliviará el impacto de los aranceles de 25% a la importación de piezas para el ensamble de autos con reembolsos.

La administración Trump alivió aranceles a la importación de piezas de autos. Crédito: Natalie Hora | Shutterstock
Los aranceles de 25% a la importación de autos por la Administración de Donald Trump en Estados Unidos ha puesto a la industria automotriz en muchos planteamientos. Una de las primeras acciones fue la de suspender la importación de algunos modelos y marcas de autos en el país, sobre todo las europeas como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, entre otras.
Luego del primer mes con la imposición de aranceles, a partir del 03 de mayo entraran en vigencia los aranceles a la importación de piezas para autos. Esta acción ha sido evaluada por el secretario de transporte para lograr un alivio a estos impuestos, se llegó a un acuerdo para reembolsar parcialmente un porcentaje del valor del vehículo, lo que podrá ayudar a rebajar un poco el costo total del auto con la proyección de los precios totales.

Aranceles del 25% para importación de piezas de autos serán reembolsados
Luego del rechazo y el miedo de los usuarios sobre el incremento de precios finales de cada uno de los autos que no se fabrican en Estados Unidos, la administración de Trump evaluó aliviar los aranceles. Estos cambios proponen eliminar la acumulación de aranceles sobre automóviles y partes fabricadas en el extranjero, donde recibirán reembolsos con materiales como acero y aluminio.
Qué aranceles alivia la administración de Trump

Los aranceles del 25% sobre la importación de partes y automóviles seguirá vigente. Lo que se ha llegado a un acuerdo con los fabricantes de autos es un reembolso que comenzará a regir a partir del 03 de mayo de 2025, donde todas las partes que se importen tendrán un reembolso del 3,75% del valor total del vehículo durante el primer año y 2,5% para el segundo año. Cada año que pase el reembolso será menor hasta eliminarse completamente.
El secretario de comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick señaló en una entrevista a CNN que es un inventivo para que las empresas se comprometa a fabricar en el país. “Este acuerdo es una importante victoria para la política comercial del Presidente al recompensar a las empresas que fabrican en el país, al tiempo que proporciona una vía de acceso a los fabricantes que han expresado su compromiso de invertir en Estados Unidos y expandir su fabricación nacional“.
Fabricantes de autos estadounidenses celebran la medida

Empresas como Ford y General Motors se mostraron satisfechos con las medidas adoptadas por la administración de Donald Trump. Aunque este alivio no impactará en la reducción de costos de las empresas, es un comienzo para dialogar sobre los costos de importación para los próximos meses.
En un comunicado, Ford dijo que se deben fomentar políticas para garantizar el suministro asequible para la fabricación de autos en el país. “A medida que se implementen las políticas adecuadas, será importante que los principales importadores de vehículos sigan el compromiso de Ford de construir en Estados Unidos”.

Por su lado, General Motors, a través de su CEO, Mary Barra, dijo que están agradecidos por el alivio a los aranceles acordados. “Creemos que el liderazgo del presidente está contribuyendo a la igualdad de condiciones para empresas como GM y nos permite invertir aún más en la economía estadounidense“.
Mientras, Stellantis, con su CEO, John Elkann, también ofreció unas declaraciones donde dijo que seguirán colaborando con el gobierno estadounidense para mejorar las políticas de producción. “Mientras evaluamos el impacto de las políticas arancelarias en nuestras operaciones en Norteamérica, esperamos seguir colaborando con el gobierno estadounidense para fortalecer una industria automotriz estadounidense competitiva y estimular las exportaciones“.
Estas medidas darán tiempo a otros fabricantes para que adecuen sus instalaciones para la producción de autos en Estados Unidos. Esto ha hecho que empresas como Stellantis o General Motors estén mudando la construcción de motores, transmisiones y demás a plantas en ciudades del país.
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