Un concesionario de Kia rompe las reglas y transforma un Kia Stinger en un auténtico convertible que luce increíble

Si se trata de hablar de un sedán que luce majestuoso ese es nada más y nada menos que el Kia Stinger, pese al gran terreno que han ganados los SUV´s en el mercado, el Kia Stinger sigue colocándose como uno de los autos tipo sedán favoritos entre los conductores.

Esta berlina con diseño más parecido a un coupé ha robado la mirada de todo aquel que lo ve rodando por las calles, sin embargo, generalmente y debido a su carrocería, no se considera un candidato probable para transformarse en un convertible, y Kia no está considerando hacer uno. Pero eso no impide que los concesionarios de Kia corten el techo de un Stinger y conviertan este sueño en realidad.

El convertible Stinger luce simplemente fantástico

Un distribuidor de Kia en Orlando, Florida, acaba de presentar este convertible Stinger de aspecto elegante. City Kia envió un sedán Stinger GT2 2020 a Drop Top Customs, la empresa que crea las versiones convertibles del Dodge Challenger R / R Scat Pack. Y sorprendentemente, el convertible Stinger result verse bastante bien, ¿no crees?

Además de cortar su remate, se realizaron otras modificaciones. Por supuesto, existe el refuerzo necesario para la estructura unibody, pues una vez que cortas la parte superior de un auto monocasco, se convierte en gelatina. Luego se agregaron resortes Eibach, junto con una barra estabilizadora, se calzó con llantas de aleación forjadas Axe de 20 pulgadas, y finalmente, se agregó un kit de carrocería Strictly Business con un capó y paneles de fibra de carbono.

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Si entrecierra los ojos, apenas verás que una vez fue una carrocería sedán de cuatro puertas. El parabrisas inclinado y el cuerpo en forma de cuña adquieren una presentación completamente diferente sin techo. Y Florida es el lugar ideal para navegar de arriba hacia abajo.

Debajo del capó de fibra de carbono se encuentra el motor Stinger GT2 de 3.3 litros Lambda II V6 biturbo. Para mejorar la respiración del V6 se encuentran las tomas de aire ram Velossa Tech con filtros AEM y el intercooler Mishimoto. Los gases gastados pasan a través de las bajantes y los tubos intermedios de Ultimate Performance, con un escape trasero de gato personalizado en la parte trasera. Finalmente, RaceChip ha masajeado la ECU de Stinger para una respuesta del acelerador más rápida.

¿Podría convertirse esta modificación una edición limitada de fábrica?

En este momento, Kia City dice que sí, mientras que un portavoz del proyecto dice que no tan rápido. No se ha establecido ningún programa de producción. Pero ya sabes lo que dicen: “El primero es el que más cuesta. Todo lo que sigue es solo producción”.

Es posible que, una vez que ya se ha resuelto el prototipo, se abra la puerta para que se fabriquen más modelos como este.  No está claro si eso sucederá en este momento, pero City Kia aseguró que está probando este auto para solucionar cualquier error, independientemente de si hay intención de producción o no.

Debido a que las decisiones de producción están todavía muy lejos, si es que alguna vez se toman, no se ha revelado ninguna palabra sobre el costo. Un Stinger base 2021 comenzará en $33,000 dólares, por lo que estos podrían ser convertibles de edición limitada bastante asequibles.

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