Volvo dice adiós al EX40 en Estados Unidos
Volvo confirma que el SUV compacto EX40 ya no se venderá en Estados Unidos tras el modelo 2026, aunque podría ser reemplazado por un futuro EX50
Volvo EX40 2026. Crédito: Volvo | Cortesía
El Volvo EX40 tiene los días contados en Estados Unidos. La compañía ha confirmado que el modelo 2026 será la última versión del SUV compacto eléctrico que se comercializará en el país, poniendo fin a una etapa que comenzó varios años atrás cuando se llamaba XC40 Recharge, que con el nuevo nombre pasó a ser totalmente eléctrico.
La decisión marca un cambio importante en la estrategia de Volvo para su gama de SUV compactos en el mercado estadounidense. Mientras el EX40 abandona la oferta, Volvo lanzó la renovación del Volvo XC40 para 2028, su equivalente con sistema híbrido que ha cambiado su diseño y tecnología de conducción, lo que deja al EX40 innecesario para el mercado estadounidense.
El Volvo EX40 desaparece del mercado estadounidense
La desaparición del EX40 no significa que Volvo vaya a abandonar los SUV eléctricos compactos. De hecho, el movimiento podría estar preparando el terreno para un nuevo modelo que ocupe su lugar: el EX50, un vehículo eléctrico algo más grande que, según la información disponible en el material, podría convertirse en el sucesor del EX40 en Estados Unidos.
Por qué se cancela el EX40 en Estados Unidos
La respuesta puede ser fácil si conoces los autos que vende Volvo en Estados Unidos. El mercado de autos eléctricos sigue siendo débil en el país, por lo que muchos fabricantes están migrando a tecnologías híbridas y dejando los eléctricos para otros mercados. En el caso de Volvo, quieren simplificar sus ventas de autos eléctricos sin tener modelos parecidos entre unos y otros.
En el caso del EX40, se encuentra en un segmento donde ya se encuentra el EX30 que, si bien es más pequeño, tiene casi las mismas características. El Volvo EX40 comenzó llamándose XC40 Recharge como modelo eléctrico en 2019. En 2024, el modelo pasó a llamarse EX40 como parte de la estrategia de nomenclatura de la compañía.
El problema del EX40 es que nunca consiguió alcanzar una demanda comparable con la de su hermano de gasolina, el XC40. El XC40 de gasolina, prácticamente idéntico en dimensiones y concepto al EX40, ha tenido un desempeño comercial superior en Estados Unidos. Ahora Volvo está reforzando precisamente ese producto con una importante actualización para el año modelo 2028 con un sistema híbrido más eficiente.
Esto deja al EX40 en una situación donde puede provocar pérdidas en producción. Además, la decisión ayudará a enfocarse en las ventas del modelo híbrido XC40 y del eléctrico EX30.
Volvo EX40 es un modelo interesante que pasó por debajo de la mesa
El Volvo EX40 ofrecía una propuesta particularmente interesante dentro del segmento de los SUV eléctricos compactos de lujo. Su fórmula combinaba el diseño escandinavo característico de Volvo con un sistema de propulsión completamente eléctrico y diferentes niveles de rendimiento.
Las versiones de entrada utilizaban un motor eléctrico trasero con 248 caballos de fuerza, mientras que las variantes de doble motor alcanzaban 402 caballos de fuerza y añadían tracción integral. Pero sus características no fueron suficientes para convertirlo en un éxito comercial significativo en Estados Unidos.
Volvo XC40 2028 toma el protagonismo
Volvo presentó recientemente el renovado XC40 como modelo 2028. Este SUV introduce una serie de elementos tecnológicos que buscan mantener al SUV competitivo. Uno de los cambios más visibles será una pantalla táctil más grande, acompañada de una integración más profunda de Google Gemini mediante comandos de voz. La tecnología será uno de los principales argumentos del modelo actualizado, junto con una nueva plataforma de seguridad basada en sensores.
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