Xiaomi SU7: el auto que trae la revolución tecnológica a la conducción

Xiaomi presenta su primer vehículo, el SU7, totalmente eléctrico y desafiando al Modelo 3 de Tesla con un precio competitivo en China.

Xiaomi SU7 (1)

Crédito: Xiaomi | Cortesía

En un movimiento que sacude el mercado automotriz, Xiaomi, conocida por sus innovaciones en el ámbito de la tecnología, ha presentado el SU7, su primer vehículo. Se trata de un auto eléctrico con un precio considerablemente más bajo que el Modelo 3 de Tesla. Aquí están los puntos clave de este acontecimiento revolucionario:

Xiaomi SU7: desafiando el status quo

El director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, anunció que el SU7 se venderá con pérdidas, reconociendo que esta estrategia es crucial para posicionar competitivamente el vehículo en el mercado. A pesar de esto, Jun enfatizó la superioridad del SU7 sobre el Modelo 3 de Tesla en más del 90% de las especificaciones.

El Xiaomi SU7 destaca por su precio inicial de 215.900 yuanes en China (aproximadamente 30.408 dólares) y una autonomía mínima de conducción de 700 kilómetros, superando los 606 kilómetros ofrecidos por el Tesla Model 3.

La fábrica de automóviles de Xiaomi cuenta con procesos clave totalmente automatizados, lo que le permite fabricar un vehículo SU7 cada 76 segundos.
Crédito: Xiaomi | Cortesía

Xiaomi SU7: especificaciones y rendimiento

El Xiaomi SU7 es una berlina de cinco plazas que se destaca por sus dimensiones y especificaciones impresionantes. Con 4,99 metros de largo, 1,96 metros de ancho, 1,40 metros de alto y una distancia entre ejes de 3,00 metros, ofrece un espacio amplio y confortable para sus ocupantes. Además, cuenta con un maletero trasero de 517 litros y un maletero delantero de 105 litros para brindar una excelente capacidad de carga.

En cuanto a su rendimiento, el SU7 no decepciona. Con una potencia máxima de 220 kW (295 CV) estándar y una opción de versión “Max” con 495 kW (664 CV), ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. Su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,78 segundos y una velocidad máxima de hasta 265 km/h lo convierten en un automóvil ágil y veloz.

El SU7 ofrece una autonomía mínima de conducción de 700 kilómetros, superando los 606 kilómetros del Model 3.
Crédito: Xiaomi | Cortesía

En cuanto a características adicionales, el SU7 cuenta con neumáticos de alta calidad en diferentes tamaños, ayudas avanzadas a la conducción (ADAS) que incluyen un sistema de conducción completamente autónoma y faros LED adaptativos.

Conectividad y experiencia del usuario

El SU7 no solo destaca por su precio asequible y su impresionante autonomía, sino también por su integración en el ecosistema de dispositivos conectados de Xiaomi. Como parte del plan “Human x Car x Home” de Xiaomi, el SU7 promete una experiencia de conducción conectada y personalizada, compatible con tecnologías como Car Play de Apple e integración con iPad.

Su sistema multimedia incluye una pantalla central de 16,1″, un Head-Up display de 56 pulgadas y una pequeña pantalla rotativa para el cuadro de instrumentos. Además, el SU7 funciona con el sistema operativo HyperOS de Xiaomi, que es compatible con Apple mediante AirPlay. T

ambién cuenta con un cargador de móvil de 50W, dos tablets para los asientos traseros y una compatibilidad total con cualquier aparato Xiaomi, así como integración con el teléfono móvil Xiaomi con HyperOS. En cuanto a seguridad, el SU7 viene equipado con 7 airbags y el sistema Xiaomi Pilot.

Recepción y expectativas para el Xiaomi SU7

El anuncio del SU7 ha generado un gran revuelo entre los consumidores chinos, con más de 50.000 pedidos realizados en los primeros 27 minutos de ventas. Este nivel de interés refleja la creciente demanda de vehículos eléctricos en China. Preparados para lo que viene, la fábrica de automóviles de Xiaomi, que cuenta con procesos clave totalmente automatizados, puede fabricar un vehículo SU7 cada 76 segundos.

De todos modos, la marca reconoce que aún hay desafíos por delante, especialmente en el segmento premium del mercado. Sin embargo, Lei Jun anunció planes para una versión “Max” del SU7, destinada a competir con modelos premium como el Taycan de Porsche, con un precio de 299.900 yuanes.

El lanzamiento del SU7 representa un hito significativo en la evolución de Xiaomi como una empresa diversificada y en constante expansión. A medida que la compañía continúa explorando nuevas oportunidades en el sector automotriz, queda claro que su ambición y determinación para desafiar el status quo la posicionan como un jugador clave en la próxima era de la movilidad eléctrica.

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