Por qué la Toyota Tacoma TRD Pro es mejor pickup que la Ford Raptor
Conoce las ventajas que presenta la Toyota Tacoma TRD Pro frente a la Ford F-150 Raptor. Por qué es una de las favoritas en el mercado.
Toyota Tacoma 2021. / Foto: Cortesía Toyota. Crédito: Cortesía
La Ford F-150 Raptor es un enemigo formidable para la Toyota Tacoma TRD Pro. De hecho, estas camionetas ni siquiera están técnicamente en la misma clase. Sin embargo, cada uno de estas camionetas pick-up es conocida por su capacidad todoterreno.
La Toyota Tacoma TRD Pro es una camioneta más pequeña. No es un gran Ford Raptor brutal, una de las razones para obsesionarse con la Ford F-150 Raptor, especialmente con el nuevo modelo V8 a la vuelta de la esquina. Pero todavía hay razones por las que la Tacoma domina como la mejor camioneta.
A pesar de los lugares donde el Raptor obviamente domina a la camioneta Toyota más pequeña, estas son 3 razones por las que la Toyota Tacoma TRD Pro es mejor que una Ford Raptor.
1. La Toyota Tacoma TRD Pro es más barata que una Ford F-150 Raptor
La Ford F-150 Raptor 2021 te costará alrededor de $59,000 dólares, mientras que la Toyota Tacoma TRD Pro 2021 con todas las comodidades, vendrá un poco más de $50,000 dólares. Sin embargo, el modelo TRD Pro comienza con poco más de $40,000 dólares, con una larga lista de características estándar. Entonces, si deseas una camioneta todoterreno adornada, la Toyota Tacoma TRD Pro es una opción más barata.
La Ford F-150 Raptor es más grande y cuenta con un motor más potente, pero también cuesta mucho más. Si estás considerando comprar una camioneta para viajar por tierra, un costo inicial más bajo puede significar mucho para el potencial de su construcción.
2. La Tacoma TRD Pro es más estrecha, lo que significa una mejor accesibilidad
La Tacoma es una guerrera todoterreno de una manera con la que la camioneta de Ford no puede competir. La Toyota Tacoma a TRD Pro es significativamente más estrecha. Eso significa que es capaz de atravesar senderos más estrechos y pasillos más delgados.
Según Ford Media, el Ford Raptor 2020 tiene un ancho de 86,3 pulgadas (excluyendo los espejos). Toyota muestra un ancho de 75,2 pulgadas para la Toyota Tacoma TRD Pro. Entonces, como puedes ver, la Tacoma TRD Pro definitivamente cuenta con una accesibilidad mucho mejor para viajes por tierra. Es 10 pulgadas más estrecha que el gigante Ford F-150 Raptor.
3. La Ford F-150 Raptor no ofrece transmisión manual
Podría decirse que uno de los mejores reclamos de fama de la Tacoma hasta la fecha es el hecho de que aún puedes obtener una con una transmisión manual. Esta característica sorprendentemente cambiante es una característica única que le da a la Toyota Tacoma TRD Pro aún más deseable en la comunidad todoterreno seria.
El Ford Raptor no ofrece una opción manual. Tampoco se espera que comience a ofrecer una para 2021, aunque en este momento las apuestas aún están cerradas. Hay mucho que aún no sabemos sobre el nuevo modelo. Entonces, aunque el Raptor tiene mucho que ofrecer como una bestia todoterreno, no ofrece transmisión manual, y esa es otra razón por la que la Toyota Tacoma TRD Pro es mejor que una Ford F-150 Raptor.
De hecho, la Toyota Tacoma 2021 es una de las únicas dos camionetas que ofrecen transmisión manual en la actualidad, lo que le da un plus sobre cualquier otra pick-up, además de la F-150 Raptor.
Tacoma vs Raptor
Cabe señalar que no necesariamente el TRD Pro Taco reina supremo en general sobre la Ford Raptor. De hecho, simplemente compartimos algunas ventajas por las que algunas personas podrían elegir la Toyota Tacoma en lugar de la Ford F-150 Raptor, pero estas razones dependerán en última instancia del comprador específico y de sus prioridades.
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